凤凰网汽车

汽势Auto-First|孙金凤

1月18日，综合续航里程达420km的全新荣威Ei5在北京上市。共推四款车型，补贴后售价12.88万元至15.88万元。新车不仅从之前的综合续航 301公里增加到420公里，而且实现了外观和配置的升级。发布会现场，上汽荣威广发英雄帖，公开接受各方在真实路况下的续航挑战，逐鹿电动车中的金霸王。

“电动车中的金霸王”

作为全球首款纯电动互联网休旅车，荣威Ei5自上市以来备受消费者追捧，去年12月实现单车单月销量破万辆。此次升级而来的全新荣威Ei5，在上市之前在北京进行了一次冬季实测，该车在室外温度-4℃、车辆选择Normal模式并全程开启热空调的情况下，实现了341公里的超长真实续航。要知道，目前很多纯电动车，在北方冬季的真实续航都是要打一半折扣的。

上汽乘用车公司副总经理俞经民介绍，全新荣威Ei5之所以有如此优秀的续航表现，得益于其采用了世界级“绿芯”新能源科技，搭载高能量密度三元锂电池与上汽BMS电池管理软件，打造出目前纯电动领域最强电池管理组合，再加上智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术，实现综合续航里程420公里，最大续航里程570公里，让用户无论日常通勤还是城际出行都无惧里程焦虑。

另外，全新荣威Ei5还拥有40分钟充至80%电量的同级最快充电速度，一顿饭的时间即可继续行驶300公里，进一步解决续航烦恼。

针对用户出行途中找不到充电桩或者找到了充电桩却不能用的尴尬，全新荣威Ei5还搭载了互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案，在电量不足时可向用户提供周边充电桩的位置及使用状态，充电过程中该系统还能提供周边美食等服务信息，为用户带来更加丰富的出行生活。

颜值更高配置升级

此次升级上市的全新荣威Ei5还焕新了外观与配置。全新荣威Ei5采用更凌厉有型的箭翎C位大灯，辅以荣威新能源家族律动式专属格栅、超大面积中控皮质包裹、金属旋钮式换挡、8英寸液晶屏幕等极具品质感的内饰外观工艺，以及多项降噪技术与隔音工序，营造剧院级宽适静谧座舱，大幅提升驾乘体验。

在用户关心的安全方面，全新荣威Ei5配备了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统等多项智能安全配置。同时，全新荣威Ei5电池按照UL2580标准研发，并达到了最严格的IP67防水防尘民用最高等级，暴雨、冰雪天出行也无需担忧，再加上8年或20万公里电池衰减不超过30%的承诺，能够彻底打消用户顾虑。

俞经民表示，2018年上汽新能源销量达到9.7万辆，同比增长120%。2019年新能源补贴政策退坡已经是确定的事情，这对于上汽乘用车来说会有一定的压力，但新能源汽车的巨大前景也同时让上汽乘用车充满信心，2019年上汽新能源将继续挑战销量翻番的销量目标。