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能跑90的摩托,为何只能跑60?那是因为你忽视了套链的影响力

2019年01月20日 10:35:49
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来源:天下有车

“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”

不少朋友都会有这样的经历,在买摩托车的时候,店员拍着胸脯对自己说这款摩托车一定能跑90码,可是过段时间摩托车不仅耗油非常的厉害,速度也大大降低从之前的90码变成了60码,明明能跑90码的摩托车为何只能跑60码?原因在这里,速围观。


能跑90码的摩托车变成了只能跑60码的车子不要仅仅认为是离合器的老化,走过弯路的朋友都知道,就算你更换了新的离合器,起步动力是比以前更加的充足,但是车速还是60码,因此大多数的维修师傅也会判断失误,其实那是因为你忽视了套链的影响力。


换套链不过是件小事,很多人也就没放在心上,殊不知摩托车的速度变低的始作俑者就是套链。很多师傅在更换套链的时候,会忽视齿的个数,根据传动比和速度比的原理分析,要知道在动力充沛且比较富余的情况下,后轮齿数少反而跑得更快,如果动力不是很足的情况下,后链轮齿数多反而会造成跑不动的情况发生,说不定好更加的耗油,这也就解释了为什么明明能跑90码的摩托车为何只能跑60码。


所以去维修店更换套链的时候,一定要告诉维修师傅安装相同齿数的套链才行,不然师傅的一个马虎可能就更换不一样的齿数,到头来摩托车速度降低的原因都找不到。


以上就是明明能跑90的摩托车,却只能跑60的原因,现在知道了摩托车套链的影响,在你需要更换套链的时候,小编建议你更换和原厂套链齿数一样的才最保险。


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