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奔驰宝马将合作？抱团取暖已成趋势！

2019年01月23日 18:31:17

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来源：车动态

在之前的文章里，小编就提过，在如今市场竞争如此激烈的情况下，车企间的抱团取暖会逐渐成为常态。譬如PSA和东风汽车的合作，从2019年开始两家汽车制造商联手研发电动汽车。江淮和大众的合资企业协议，宣称将共同成立一家股比各占50%的合资新能源汽车企业。福特汽车和大众汽车集团宣布双方将组成战略联盟，并展开深度合作，本来觉得这已经算是强强联手了，谁成想近日奔驰和宝马宣布合作，更是让人愕然。

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据相关媒体报道，宝马和奔驰有可能联合开发生产紧凑型汽车，如果合作成功，第一批联合生产的紧凑型汽车或将在2025年前完成上市，而此举将会为宝马和奔驰节省下数十亿美元的投资成本。并且，奔驰和宝马还将在自动驾驶技术领域进行深度合作。

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其实我们不难看出，车企间的抱团合作，已然成为了常态，而这种合作不仅打破了"弱者才会抱团"的言论，似乎也打破了"没有永远的敌人"的言论。而事实上，宝马和奔驰的合作，在2015年奔驰、宝马曾联手击败众多竞争对手，而此次奔驰和宝马的合作，也不过是合作的升级版罢了。

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在2019年，这个智能化、电动化大趋势的影响下，整个汽车行业或许都面临着一次洗牌。在这样的大坏境下，一家独立的车企显然不是最好的生存方式，而优势互补的合作才是王道。而奔驰和宝马的此次合作，双方可以最大程度的优势互补。但是想象永远是丰满的，现实永远是骨感的，新能源汽车当道，前有特斯拉这样的对手，后有两家的相互磨合。两家牵手合作是否能够占据市场的主导地位当真未可知。

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写在最后

从现在的中国汽车市场坏境来看，"适者生存"依然是最重要的生存法则之一。但是纵观整个汽车圈，全球最大汽车联盟日产、雷诺、三菱的崩盘的确也应该带给车企们警示。抱团取暖或许是明智的，但是背后的产品同质化以及业内的垄断同样是不能忽视的。可是甭管怎么说，奔驰和宝马的合作都是有积极意义的，能够从看似水火不容的竞争关系转化成携手合作，这本身或许就是一种跨世纪的合作。