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随着汽车产品智能网联的普及，汽车OTA升级这种说法也开始更加高频率的出现在人们的视野中。那么这两年如此热门的汽车OTA升级到底是一个什么样的技术，对我们的用车生活究竟会有什么样的影响呢？

首先我们要明白OTA是什么，OTA的全称为Over-the-Air Technology，也就是我们所说的云端技术。简单来说，只要有网络、有接收设备，你就能够下载升级包然后进行安装，最常见的例子就是手机或者电脑上的系统进行升级。

把这个概念放在汽车上，我们就可以理解成是，具备OTA升级功能的车辆，可以不用去4S店进行车辆的软件升级，车主只需要让车辆保持联网状态，然后下载升级包进行安装就可以，目前有不少车企已经将OTA升级做的比较普及了。

特斯拉在去年10月底进行了v9.0系统的OTA升级，而国内的上汽此前已经进行过了斑马系统2.0版本的OTA升级，另外，造车新势力中的威马，也在前段时间进行了全车智能交互系统1.1版本的升级。

不难看出现在将OTA升级挂在嘴边的，更多的是那些新兴的造车企业，而传统车企在这方面还是一个比较保守的态度，像奔驰前段时间发布的旗下首款纯电动车EQC，它并不支持OTA升级功能。宝马的全新一代X5倒是支持OTA升级，只不过宝马将其称为RSU，但原理都是一致的。

讲了这么多，OTA升级最大的好处就是便利，不管是对车辆进行常规的升级还是出现大面积的软件问题需要修复，厂家都可以通过OTA来解决。这样一来，我们就会发现因为软件原因而导致车辆召回的情况大大减少。

不过，这种OTA的弊端也是极为致命的，如果有黑客对抓住了漏洞并对其进行攻击，那么“速度与激情8”中的那段一个人控制成千上万台“僵尸车”，将会成为现实。并且已经有人实现了这种类似的操作，还好他们只是成功破解了一台Jeep，并将这种情况报告给了克莱斯勒公司。所以，网络环境的安全是汽车OTA升级的一个重要保证，不过到目前为止还没有真实出现过电影当中的场景。

目前来说，汽车OTA升级功能是一个正在被普及而且必然会普及的一个功能，再加上5G时代的到来，汽车在今后的智能网联生活中将会扮演一个不可缺少的角色。当然，如何让汽车OTA升级功能健康的成长，以及怎样能够真正做到整车的OTA升级，这都是很多企业正在研究的问题。至少对于现在的大部分车主来说，OTA升级还是一个比较新鲜的东西。相信过不了多久，汽车的OTA升级就会如同手机系统或软件升级那样普遍，让我们使用起来越来越方便。