凤凰网汽车

新年伊始，一汽-大众官方率先发布了1月销量成绩。2019年1月，一汽-大众全车系终端销量达到133058辆，环比增长2.5%。

此前一汽-大众已公布其2019年销量目标为140万辆，这意味着截止1月底，一汽-大众已完成其全年销量目标的9.5%。

捷达 32828辆

具体车型来看，作为销量担当捷达延续了2018年良好表现，1月终端销售达到32828辆。

虽然目前捷达在外观内饰上相比同级产品已经有些老旧，但是其上市多年，产品质量的稳定性加上不错的优惠幅度，性价比还是很高的。

今年2月26日,大众汽车将发布全新子品牌“捷达”,同时它也是一汽-大众旗下的第三品牌。所以以后再想买挂“VW”车标的捷达要抓紧了。

宝来 25985辆

在去年完成换代的宝来销量达到了25985辆，同比增长7.8%。新宝来可以说是德系A级车的代表，其拥有比较高的性价比与空间表现。

速腾 25288辆

至于备受瞩目的速腾，在1月份销量同样超过两万辆，达到25288辆，环比增长11.5%。

虽然这一代速腾已经到了产品周期末尾，但还能达到这样的销量，可见其口碑还是得到了众多消费者的认可。

新一代速腾目前已经亮相，整体来看，全新速腾相比现款车型的造型更年轻时尚。据此前曝光的申报信息得知，全新速腾和老款车型相比，轴距进行了80mm的加长。

高尔夫家族 11519辆

高尔夫家族在1月份的销量达到11519辆，在两厢车领域表现亮眼。据悉，目前第八代高尔夫已经在路测阶段，新车预计在下半年与大家见面。

迈腾 18234辆

在B级车领域，迈腾表现依旧强势。1月份销量达到了18234辆，环比增长9%。

对于一款中高级轿车来说，可以与紧凑的A级车销量相提并论，其产品力很直接地说明问题，来自MQB平台的全新迈腾宜商宜家，另外市面上也有两万多的优惠。

探歌 10384辆

SUV产品方面，探歌的销量达到10384辆，环比增长3.8%，作为一款上市才半年左右时间的新车来说，有这样的月销量也实属不易。

在新车方面一汽-大众VW品牌在2019年也会有多款重磅插电混动车型推出，其中包括插电式混动版车型探岳GTE、迈腾GTE等车型，进一步丰富了旗下车型矩阵，带给消费者更多选择。

写在最后

众所周知，2018年车市表现不佳，2019年的车市依旧竞争残酷且局势更加复杂。不过可以看到一汽-大众在1月份销量依旧在保持增长，这确实为2019年开了个好头。