日前,砖叔从国家工信部获取到了广汽菲克Jeep大指挥官插电式混动车型的申报信息。作为Jeep旗下首款插电式混动车型,新车将搭载2.0T发动机,最大功率为169kW,电机方面则有两种选择,最大功率分别为66kW和89kW。另外,它在纯电模式下的续航里程为70km。
大指挥官插电式混动车型申报图
大指挥官燃油版
广汽菲克Jeep大指挥官在去年7月份正式上市,布局中型SUV市场。此次新增的插电式混动车型,我们从申报图可以看到,它在外观方面和燃油版车型基本保持一致。
新车的车尾右下方标识会加上“PHEV”,以展示其与汽油版车型的不同身份,新车根据配置的不同会选装全景天窗、前/后/侧面装饰件、后摄像头和侧门标识等等。
尺寸方面,新车长宽高为4873 /1892/1738mm,轴距为2800mm。轮胎规格为235/60 R18,与燃油版的保持一致。
工信部申报图
动力方面,新车继续搭载2.0T燃油发动机,最大功率为169kW,电机方面则有两种选择,最大功率分别为66kW和89kW。电池为宁德时代生产的三元锂离子电池。另外,它在纯电模式下的续航里程为70km。传动方面,我们预估它会采用来自FCA的eFlite变速箱。这是Jeep尝试推出插电式混动车型,我们也有理由相信在接下来的时间里,它会继续在其他车型上继续发展壮大,一起拭目以待吧。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价