雪佛兰7座SUV：开拓者会将汉兰达和途昂拉下马？
2019款雪佛兰Blazer（开拓者）将在年初登陆美国，对于国内消费者而言，这款车极有可能在今年出现在上汽通用雪佛兰的展厅内。
可以说这款车是目前雪佛兰车系里最具颜值的SUV，宽大的车身姿态，紧凑的前后比例，高腰线都让它看起来像是一位肌肉健将。雪佛兰设计公司执行董事约翰卡瓦罗说：“它在路上看起来很强大，同时实现了每款雪佛兰跨界车和SUV的多功能性。”
前格栅分成三层，而且根据型号不同，格栅还各不一样。LED日间灯非常纤细，这是目前比较流行的设计手法。双排气和集成的尾门扰流板突显了尾部特征。雪佛兰Blazer还提供一系列时尚的轮圈，从入门的18英寸开始，一直扩展到RS和Premier版本上的21英寸车轮。
内饰的焦点集中在硕大的圆形出风口上，8英寸触摸屏的形状不在是长方或正方，有点像六边形，整体内饰和雪佛兰其他车型一样，都是借取了科迈罗的灵感。配置一直是雪佛兰的强项，自动加热方向盘、自动加热/通风前排座椅、自适应巡航、全景天窗、安吉星，兼容苹果CarPlay和安卓Auto系统，另外还有4G LTE Wi-Fi可用
Blazer提供了5个座椅，第二排座椅折叠平放也可调节前后。国产后，有可能会追加7座版。如果是5座版的话行李厢超大，可以美版提供了转载围栏，这样长途旅行的时候，行李的安放会更稳妥。
动力系统方面，美规车有Ecotec2.5L四缸发动机，193马力、255牛·米扭矩。3.6升V6机型拥有305马力、365牛·米扭矩。两款直喷式发动机均采用智能可变缸技术，均配备的是9速自动变速箱。驱动形式为AWD，视情况可自动转为前驱模式。
分析一下国内的情况，首先动力系统会改成1.5T和2.0T，如果是7座的话，会对标诸如汉兰达、途昂这些国内畅销车。但如何处理它与探界者之间的关系，也是摆在上汽通用面前的问题。
年长点的车迷一定还记得，开拓者曾短暂来过国内，但销量十分惨淡，而且那个年代，进口的雪佛兰还形成不了多大气候，风光全部在别克那。假设开拓者这次卷土重来的话，前景是否会有所改变？上汽通用看你的了。（插一句，现在探界者还真实惠，尤其是RS版）
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