凤凰网汽车

如今的互联网咨询时代，老百姓都喜欢在空余时间看看新闻，而娱乐圈的故事也是最受吃瓜群众关注的，十个热搜有一半都是娱乐明星，八卦话题更是占据爆款。所以今天我们也来聊聊车圈的八卦，看看车企的故事。

吉利与玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧

之前在网上的一个消息让众多车迷兴奋了一阵，意大利媒体报道吉利将收购美国菲亚特克莱斯勒旗下的两大品牌，分别为玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧。不过最后吉利官方出来辟谣，吉利并无计划收购上述品牌，当前工作重心仍将聚焦现有核心业务。

看完官方的辟谣，大家是不是有点小失望，离玛莎拉蒂美梦又远了一截。不过虽然吉利没有收购这些品牌的想法，大家别忘了吉利现在已经是德国戴姆勒集团最大的单一股东了，奔驰车主可以贴标“吉利奔驰”了。

长城与捷豹路虎

下面的这个新闻可是春节过后的第一大瓜了，最近网上都在热传的长城目前正在与塔塔接触，或将收购捷豹路虎。对于这个传言目前官方还没有正式的新闻，不过网上期待的声音占了大多数，而且相比下还更关注收购路虎，对于捷豹反而都忽视了，捷豹是谁？

之前路虎的设计师被长城挖角，现在看来长城打算连根挖走打包捷豹路虎了。不过如果真的长城收购了捷豹路虎，那奇瑞是不是很尴尬，难道以后的国产路虎车型要贴标“长城奇瑞路虎”了吗？

爱驰与陆风

新能源汽车品牌收购传统车企的故事放到如今已经不再新鲜，此前拜腾一元接手一汽华利，车和家收购力帆重庆力帆汽车有限公司100%股权，如今又流传爱驰将收购陆风汽车50%股份。

对于新能源新秀品牌，它们忙着到处收购和自主品牌收购海外品牌不同，背后都是为了生产资质的事情。准生证办下来，被大家调侃的“PPT”造车才能变现，所以那些近年被市场抛下的品牌就成了新品牌的囊中之物，下一个被收购的会是谁，大家心里都有自己的答案。

一汽国产雷克萨斯

从去年开始，日本豪华品牌雷克萨斯将国产的声音一直层出不穷，一汽官方公众号曾写到“导入雷克萨斯豪华品牌”更是推波助澜，不过后来雷克萨斯方面表示也只是“一汽努力的方向”，为这场国产雷克萨斯风波降了降温。

对于雷克萨斯国产，网上的声音很多，一些是不支持雷克萨斯国产，认为国产后的雷克萨斯品质感会有所降低；另外一些则认为国产后有利于降低门槛，提升品牌销量。至于具体该由一汽国产还是广汽国产，这点又出现了热议，你站哪边呢？

2018年16家车企亏损12家

目前，16家上市车企发布2018年业绩预告，其中12家公司业绩亏损，净利润车企仅剩4家。海马汽车、江淮汽车和安凯汽车等车企在内均出现亏损，上汽集团则以净利润360亿元稳坐冠军交椅。

去年国内汽车市场遇冷，这股寒流让很多车企冻的哆嗦，这股风潮不仅国内受到影响，全球环境也是如此，就连丰田汽车也50年来首次出现亏损。虽然业内人士仍对今年充满信心，但是结合目前的环境，可以用下面几个字预测2019年的汽车行业，冬天将过，冬天就要来了。