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提到飞度以较低的油耗和颜值及动力，在同级中成为性价比较高的一款车，并且销量也很不错。而下面这款车比飞度还要省油，颜值和配置均在飞度之上，作为进口车型车辆的品质也很有保障，对的起12万的售价，不过在同领域的车型中售价有些偏高。

英格尼斯外观时尚动感，整车方正式设计视觉并不显小，红色线条的点缀使整车更显运动感，要比飞度·缤智等车，颜值高出太多，彰显个性回头率超高，并且做工十分精细，钣金件在日系车中较厚。

内饰布局简单，分布以实用为主，双色搭配的内饰颜色使整体氛围并不显单调，同时橙色饰板的融入，又提升了一定的活力，用料多以所料为主，但材质较好。

英格尼斯长×宽×高[mm]3720x1660x1595轴距[mm] 2435，车身尺寸和轴距都不大，但进入到车内，完全不会相信内部空间如此的大，尤其是后排乘坐3个成人也绰绰有余，并且腿部空间也十分宽敞，271-505-1101升的后备箱储物空间，可以满足不同程度的储物使用，空间表现领先同级太多。

由于是进口车型在配置方面表现也不错，五气囊，LED大灯和日行灯，真皮方向盘隐私玻璃等，要比飞度10万元的最高配还要高出许多，只是由于车身较短，没有配备倒车雷达和影像。

搭载一台最大功率[kW] 67最大马力[Ps] 91最大扭矩[N.m]118的1·2自吸发动机，匹配CVT变速箱。 由于自重仅为0·88吨，所以在动力表现上并不是很弱，时速30以后动力输出较强，会有明显推背感，爬坡和夏季开空调也不是很吃力，并且换挡平顺驾驶舒适，方向盘略大，但要打死方向要比其它车型多转一圈。

百公里平均油耗在5·5升左右，比飞度略低。进口车型质量更有保障。

前悬架类型 麦弗逊式独立悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架，电动转向助力。虽然是扭力梁悬架，但整体调校比较舒适，对单独的减速带和坑洼路段，过滤比较彻底，但遇到连续的，由于车身和轮胎都较小，舒适度大大下降。

英格尼斯属于小型SUV，是因为它拥有180mm的离地间隙，要比同级SUV平均140mm高出许多，通过能力甚至超过部分中型SUV,日系小型车一般在高速行驶时都有些飘，但英格尼斯的底盘结构严谨，高速行驶很稳，这也是它的特点之一。

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白希文总结

英格尼斯是一台综合能力很强的车。颜值高，空间大实用性强，通过能力强，配置高，而且油耗低，12万的价格显然比10万的高配飞度更值得买，至于维修保养方面，铃木进口车型过硬的质量，二三十万公里除正常保养外不会出现明显故障。