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奔驰S级是全球著名的车系，自诞生之初就象征着地位与身份，它代表了奔驰最高的造车水准，也在很长一段时间里引领了汽车工业潮流。而迈巴赫在独立的时候推出过部分豪华车，与劳斯莱斯，宾利竞争，但惨淡的销量无法令人满意。

在奔驰发布全新的品牌战略以后，迈巴赫的定位发生了变化，S级的迈巴赫版本成为家族旗舰。这款车也早就在去年迎来了2019款车型，今天来看看改款之后有何变化。19款的迈巴赫S级有了独特的设计语言，竖条幅的大尺寸中网恢弘大气，和非迈巴赫S级形成巨大差异，豪华感异常强烈，三叉星的立标也彰显了它的身份。

车侧的不同点也很多，C柱有一个延伸设计，为后排乘客提供了私密性。饼状轮圈复古而典雅，窗框以及下方一周的镀铬饰条都增添了整车的档次感。另外，车侧后方的迈巴赫标识也彰显了其独特的身份。车尾方面，与普通S级区别并不大，三爪式的尾灯也是S级的经典设计，不过在车尾左侧，迈巴赫S级上面带有MAYBACH字样，以此来区分。

内饰上面，设计并没有大的变化，依然精致大气上档次，细腻的皮质触感极佳，做工用料也衬得起旗舰定位，跟普通的S级也基本一致。不过为了满足个性化的需求，在配色上面将提供多种选择，并且还有可定制化个性方案。

作为顶级行政座驾，迈巴赫S级的后排绝对是一大卖点，接近完美的人机工程设计可提供顶级的乘坐感受。腿托，多媒体屏幕都是后座买家的挚爱。同时车身尺寸方面，它的长宽高分别为5466，1899，1500毫米，轴距为3365毫米，相比普通版的S级车身更长，轴距更大，车内窨无疑更加壕气。

动力总成方面，迈巴赫S级 S450车型搭载3.0T V6发动机，560车型搭载4.0T V8发动机，S650车型搭载6.0T V12发动机，最大功率分别为367马力，469马力，630马力，传动系统匹配9挡手自一体及7挡手自一体变速器。在当今这个小排量即正确的时代背景下，奔驰依旧可以在自家旗舰上配备大排量发动机，有十足的大哥风范。迈巴赫S级售价140.88-309.88万，而在实际市场中，加价销售情况可谓屡见不鲜，甚至加到四五十万都依然有人购买，不过对于目标消费群体来说这完全不算问题，迈巴赫那种与生俱来的气场，也足以反映出买它的人，都一定不简单，不单单是钱的事，而迈巴赫作为奔驰的顶级系列，宝马与奥迪显然是没法与之相比的。