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在大多数国人的印象中，豪车出行，不仅仅要挑路走，也还挑汽油喝。不敢说要加98号汽油，但起码也得加个95号汽油才对得起这百万身价。不然有钱人开台豪车去油站，说要加92号汽油，被误认为车是租的，那是相当尴尬！

按照正常逻辑，豪车就应该是加高标号汽油的，特别是那些百万级的豪车。但是，最近疆哥仔细地去了解一些百万级豪车时，却发现真的有奇葩。它们在价格贵的同时，还和几万块的平民车一样烧着92号汽油，这些车要是真送你了，你都能加得起油。究竟是哪些百万级豪车有如此神力呢？今天疆哥就跟大家一起来看看！

1  雷克萨斯LX

官方指导价：129.10-141.70万

雷克萨斯LX是丰田旗下最顶级的旗舰SUV系列，其地位从它的售价就可以看得出来，而非承载式车身+全时四驱+中央差速锁+丰田神奇的可靠性，这些都是LX的硬实力。雷克萨斯的品质可靠是让不少车友放心的，但让百万豪车都烧92号汽油就有些丧心病狂了吧。

其实雷克萨斯LX烧92号汽油也是有原因的，这款车是在丰田陆巡的基础上打造出来的，同样是一款怀揣着想去哪就去哪梦想的硬派越野型SUV。陆巡5700为了诗和远方，设计之初为了避免有些油站没有高标号汽油，所以设定采用92号汽油，雷克萨斯LX自然也不能落后，所以它也延续了烧92号汽油的传统。

只是在可靠性优先的思想指导下，5.7L V8自然吸气发动机技术老旧，动力算是比较保守，270kW（368匹）的最大功率，530N.m的最大扭矩，数据上表现并不佳。

2  林肯领航员

官方指导价：111.80-121.80万

林肯领航员是一款全尺寸SUV，车身尺寸方面已经达到了，5355×2073×1937mm，轴距也有3112mm，也是林肯品牌在国内销售的体型最大的车型。去年新款领航员上市，不仅外观内饰重新设计，升级后的3.5T V6+10AT动力更是一大亮点。

日系豪车烧92号汽油勉强能理解，毕竟日本资源匮乏，用油也要省一点。但是向来以豪爽大方（高油耗）闻名的美系车也烧92号汽油，这到底是怎么样一回事，特别这车还是价值一百多万的总统座驾林肯领航员！

疆哥觉得，美国人民当然不缺钱，并不是为了帮车主省下后期的使用成本，毕竟卖得起这个车的消费者一点也不会在乎那丁点油钱，其更大的意义是在于提升燃油的适应性，即使在偏远的山区或者恶劣的环境，都不会让油品“绊住你的脚”。

3  阿尔法·罗密欧-Stelvio四叶草版

官方指导价：96.98万

Stelvio是阿尔法·罗密欧首款SUV车型，其命名源自于意大利的Stelvio山道，从名字就可以看出，这款车主打的就是驾控与运动。而加上“四叶草”三个字，则意味着其性能不可被轻视。Stelvio四叶草版搭载的是2.9升六缸双涡轮增压发动机（普通版为2.0T），最大功率可达510匹马力，峰值扭矩达600牛·米。这款车最大的卖点应该就是“纽北最快量产SUV”，这对于追求性能的狂热车粉来说，是一张沉甸甸的金字招牌。

而且这款车不仅仅性能出众，它的燃油需求也相当特别，可以烧92号汽油。其实这款Stelvio四叶草版这么特别，离不开法拉利的发动机技术支持。

除此之外售价为94.98万的Giulia四叶草版，也都是用着同款发动机，也一样能烧92号汽油。换句话说就是阿尔法·罗密欧旗下的全部车型都是烧92号汽油的，真的是不说不知道，一说吓一跳。

4  乔治·巴顿 战剑/战车

官方指导价：168-378万

而除了这四款百万级的豪车烧92号汽油之外，其实也还有两款几百万的车子也是烧92号汽油的，它们就是乔治·巴顿旗下的战剑（168万）、战车（368-378万）。这么贵的一款车还烧92号汽油，可以说是“壕”无人性。只是它们真的跟普通车不太一样，就像普通人和特种兵之间的差距，也比较少见，疆哥这里就不详细介绍了。

疆哥觉得，虽然说这些百万级的豪车能烧92号汽油，但是它们的车主一般不会给车子加这种较低标号的汽油的，一方面是车主本身不差钱，另一方面可能是加油站的服务员，也想像不到这样的豪车居然也是加92的，估计直接就把高标号的油枪捅到油箱口去了。能加92号汽油的，偏偏却加了95号/98号，或许这也有钱人心中的一种苦恼吧，毕竟有钱人的世界，我们真的不懂。

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