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汽势关注|新能源独立成子品牌吉利品牌“五大金刚”成形

2019年02月26日 08:10:00

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来源：汽势传媒

汽势 Auto-First|牛小欧

近日，吉利集团公布了最新旗下品牌架构，拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路斯特汽车五个子品牌。

值得注意的是，其中吉利新能源已拆分出来并成为独立的子品牌，并且拥有独立的新车标。一直以来，吉利汽车的新能源汽车大部分是吉利品牌燃油车型的衍生，吉利新能源的业务基本属于吉利品牌旗下，在新能源业务独立之后，吉利的新能源产品研发制造更加专业化。

据相关媒体报道，调整后的组织架构，林杰担任吉利汽车集团副总裁、国内销售公司总经理，统筹吉利汽车、领克汽车、吉利新能源三大品牌的营销管理工作。宋军担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理（兼）。吉利新能源业务升级为独立品牌，郑状担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经（兼）。

按照规划，2019年吉利汽车将加快新能源发展步伐，2021年之前便有六款新车上市，其中2019年将推出GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及一款插电混动版MPV车型，2020年还将推出增程式混动车型，密集投放包括缤越、缤瑞、等多款新能源及电气化车型近30款新车，覆盖各个细分领域，全面满足消费者日益增长的价值需求。

2018年吉利集团累计销量超过150万辆，同比增长20% ，在新能源领域，自吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe等多款新能源及电气化产品后，下半年新能源销量持续破万的势头，使得新能源成为了吉利高质量增长的新动能。

2019年将是吉利汽车的产品大年，除了新能源方面的布局，还将推出首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11（星越）等近10款车型。随着多款车型的上市，吉利的产品布局将更加完善，为冲击更高的销量目标夯实基础。与此同时，吉利通过收购马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，将进一步丰富其全球布局。