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消费者报告2019年度汽车品牌综合排名发布。令人意外的是，排名第一的并不是我们传统意义上认为的豪华品牌奔驰宝马奥迪，而是非常小众的品牌，排名前三名的分别是斯巴鲁，捷恩斯和保时捷。其实斯巴鲁和保时捷在美国的销量还挺高的，但是吉恩斯2018年在美国市场的销量只有1万辆。但消费者报告评判综合排名的时候，并不是以销量作为推荐标准，而是以测试的车型数量和推荐数，以及综合得分作为评价的标准。

斯巴鲁已经被丰田汽车控股，不过斯巴鲁的大部分汽车都出口到了美国。在美国市场也十分畅销，其实这与美国人的用车习惯有很大的关系。

美国消费者对汽车的内饰以及做工用料并没有太大的要求。而是更加的看重汽车的性能，美国地广人稀，汽车是主要的出行交通工具，而且美国到了冬季，在北部地区对市区有刚性的需求。斯巴鲁主打的就是水平对置发动机，以及出色的全时四驱系统。这非常打动美国消费者。

中国市场斯巴鲁不热销的原因，也是因为他出色的性能，因为水平对置发动机让斯巴鲁汽车重心比较低，对操控非常有利，但是日常的维护保养，成本却非常的高。而且中国大部分地区是不需要全时四驱系统的。目前全球坚持使用水平对置发动机的只有斯巴鲁和保时捷，这种结构非常适合跑车和运动型车。

中国消费者对汽车的性能并不是十分的看重，更加看重外观，内饰，做工以及后期的使用保养，因此是斯巴鲁作为进口的小众品牌，而且售价偏高，它的销量自然就很低了。

此外，在美国消费者报告当中，排名很靠前的还有奥迪，雷克萨斯，马自达，宝马，林肯，丰田，现代。如果说谁是最大的赢家，那还是要数丰田汽车。因为丰田汽车为测试的车型多达17款，被推荐的车型有13款。也就是说，丰田汽车旗下几乎所有的车型，它整体的综合得分都比较高。反观斯巴鲁，被测试车辆只有7款，捷恩斯只有3款，保时捷只有4款。因此丰田汽车在美国热销也是很有道理的。

捷恩斯在消费者报告综合排名当中排名第二，其实并不令人感到意外。作为现代汽车2015年成立的高端品牌，捷恩斯代表了目前现代汽车甚至是整个韩国汽车工业的最高水平。虽然目前捷恩斯只有三款车型，数量不多。但是每一款都是精心打造的产品。跟雷克萨斯刚开始登录美国市场一样，捷恩斯特别看重质量和耐用性。

而且捷恩斯在美国市场依然保持着不错的性价比。旗舰车型G90搭载的5.0升V8发动机，连续数年获得沃德十佳。这并不是因为这款发动机有多么技术先进。而是因为它是消费者可以买到的6万美元以下的5.0升V8发动机。

无独有偶，这次上榜的品牌中，斯巴鲁，捷恩斯，雷克萨斯等等。这几个品牌有一些共同的特点。第一，这些品牌车型都把性能，实用性放在首位，并且在美国市场的性价比是比较高的。第二，这些品牌车型并没有采用时下最流行的东西，比如说内饰的大屏幕，斯巴鲁，捷恩斯和雷克萨斯目前旗下的主要销售的车型，都没有搭载很大的屏幕，甚至雷克萨斯的车内屏幕还不支持触控。在中国消费者看来这或许是不符合潮流的，但美国消费者还是很看重耐用性和便利性的。

归根到底这就是中国和美国消费文化的差异，中国消费者更看重设计，更看重舒适性和空间，后期的保养。而美国消费者更看重性能，以及耐用性等等。