9万落地价，这款最便宜的合资SUV能买吗？
进入到2019年国人对购买SUV的热情不曾衰减，而在小型SUV领域各大合资品牌的竞争并不是很激烈，只有为数不多的福特·日产·雪佛兰等几个品牌提供可选车型，而其中价格最亲民的只有起亚奕跑，优惠后只要6万元，是家庭代步的理想选择。
韩系车的外观向来颜值都比较高，奕跑家族式中网一直延伸到保险杠下端，使其在小型车中颇为大气，飞镖式日行灯又增加了凌厉的视觉效果。侧面线条比较平直，但多幅运动轮毂和车顶行李架，增添了几分运动感。尾部圆润简洁，但尾翼的融入，显得并不单调。在售车型无后防撞梁，仅为一块吸能泡沫，后期只能自费加装。
内饰简约大气，黑色与橙色的搭配看上去更为年轻，并且做工比较好，但这个价位多为塑料材质也是在所难免，并且新车异味较大。
奕跑仅提供手动和自动两款车型，手动款无车身稳定和牵引力控制等系统，安全方面较差，不建议入手。
自动档车型除基础配置全面以外，还提供倒车影像，上坡辅助，陡坡缓降，8英寸液晶仪表，8英寸中控液晶显示屏，皮质座椅和方向盘，手机互联，自动空调等，比手动车型多出一万元的价格很值，在同级中配置也比较高。
长×宽×高[mm] 4100x1735x1533轴距[mm] 2570，乘坐空间是奕跑的优点之一，前排比较宽敞，后排坐3个成人会稍显拥挤，但也比同级表现好。后备箱表现家用够用，但深度比较深，取放物品稍有不便。
搭载一台1·4自吸发动机，最大功率[kW]74最大马力[Ps]101最大扭矩[N.m]132，匹配5档手动和6档手自一体变速箱。
由于自重只有1·1吨，所以动力表现并不显肉，尤其是时速40到80之间动力输出非常轻快，6AT变速箱换挡平顺，平均油耗在7升左右，虽然没有日系车省油，但动力系统的耐用性不在日系之下。
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架，底盘调校偏硬，由于座椅材质和包裹性好，所以乘坐舒适度并不是很差。但19款在密封配件上有所简配，时速60以后胎噪和风噪逐渐明显，并且可能会出现不同程度的共振情况。
白希文总结
奕跑外观和内饰颜值较高，配置和空间同级表现出色，动力够用，6万的起步价，作为普通工薪阶层的代步车或家庭的过度用车，值得入手。
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