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为何我国货车基本是扁平状,而美国是长鼻子?可能是这些原因所致

2019年03月03日 12:03:05
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来源:天下未来车

“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”

汽车作为代步工具已经是常见了,但是我们在日常生活中还能遇到一种车,那就是货车。因为有货物运输的需求,所以卡车在路上也能经常看见。在我国,运输行业还是非常发达,所以货车的使用率很高,再加上网购的发展,所以货车的数量也是巨大。但是让很多网友都疑惑的一点,我国的货车基本上都是方方正正的扁平状,而美国都是长鼻子,这是为何?有什么特殊的原因在里面吗?可能是这些原因所致。



因为在我国,为了行车的安全,所以对于货车的长度高度都有一定的限制,如果车辆过长或者是过大,在我国都是不允许上路的。但是货车想要赚钱,就要多拉货物,不然一路上的油费过路费入不敷出,自然也就挣不到什么钱。所以不少厂商在设计货车时,会让驾驶室尽量的缩短,而这样的设计车头就看起来就比较扁平,这样的设计可以让车厢的长度和空间更大一点,货物也能多运一点,这也是为了企业和司机的收入着想。



而在美国则不一样,美国对于货车的长度没有限制,所以厂商也就不需要考虑空间这一点,把车头设计成长鼻子形状不只是设计师大脑洞和标新立异的而体现,更是一种出于安全的考虑。比如说要是遇上事故,这样的设计会将撞击感分散到车身上,这样人体受到的损伤就会变小,安全系数更高。



还有一点就是长鼻子货车乘坐起来不吃力,因为这种车的设计会将发动机放在最前方,这样司机的驾驶位置会更低,不管是踩刹车还是油门。都更加方便。而国内的扁平货车驾驶起来就更加费力,因为这种货车的发动机在驾驶室的下边,所以我们就会发现货车司机的位置普遍比较高,要是身高欠缺,那开货车真的是很吃力。所以很多司机都在反映,觉得美国货车的货车更加安全,国内的这种货车设计就不太合理。



当然有的车主就不这样想,他们觉得国内货车的设计更加方便,驾驶座的位置高,意味着视野增加开阔,盲区也就更少一点。这样也能减少交通事故的发生。所以不管是哪种设计,适合的才是最好的,不管如何,小心驾驶才是真理。



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