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汽势Auto-First|周光军

尽管人不一定是市场好坏的决定性因素，但是往往在市场不好的时候，人却成了“头部”要素。时间刚刚进入3月的门槛，多家车企的高管发生更迭。东风雷诺、东风英菲尼迪、保时捷以及造车新势力威马，都官宣了新的高管。他们中不乏车坛老将，汽势Auto-First今天就带领您认识一下这些面孔。

东风雷诺总裁葛树文

接替不再兼任东风雷诺总裁福兰的葛树文，可谓是车坛老将，在出任东风雷诺之前，葛树文为奥迪马来西亚区负责人，这也是首位华人高管出任奥迪品牌海外一个独立区域的负责人。而葛树文更多的履历是在一汽集团，其先后出任一汽轿车销售总经理和一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理。

汽势Auto-First人物数据库显示，自1987年进入一汽以来，葛树文在集团内先后任多处要职，曾长期任一汽轿车销售公司总经理，2012年7月出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理。离开一汽体系后，葛树文定位职业经理人再出发，2016年10月转而代表德方出任奥迪马来西亚区负责人。二十多年“汽车营销人”经历，葛树文拥有自主品牌和豪华品牌双重经验。在加盟东风雷诺后，将借助其在奥迪与一汽的成功经验，帮助东风雷诺更好的建设营销体系，加速实现2022愿景。

东风英菲尼迪总经理毛力民

新晋接棒东风英菲尼迪总经理的毛力民，曾先后有着在零部件企业以及整车企业效力的履历。汽势Auto-First根据公开资料整理显示，生于上海的毛力民，曾在多家汽车行业公司先后担任工程技术、项目管理、采购、业务拓展及企业管理等职位。而此前，毛力民曾在法雷奥压缩机中国、江森自控中国以及博世集团等公司担任多年高管，入职东风英菲尼迪前，曾任东风日产市场销售总部售后服务部部长。

毛力民简历：

1988上海交通大学材料科学工程学士

1992美国南达科他州矿业技术学院冶金工程硕士

1994美国韦恩州立大学材料科学和工程硕士

2002美国密歇根大学管理学院MBA

工作经历

1988——1991：教师，上海市宝山区经委培训中心

1992——1994：助理研究员，美国福特汽车公司

1994——1996：销售、产品工程师, 美国Abtrex工业有限公司

1996——1997：高级设计工程师，美国Stellar工程公司

1998——1998：空调系统工程师，日本Calsonic美国分公司

1998——2002：项目经理、空调系统工程师，法雷奥空调系统北美分公司

2002——2003：模具采购经理，法雷奥集团及法雷奥空调系统亚洲采购中心

2003——2005：采购总监，法雷奥汽车空调湖北有限公司

2005——2007：亚洲采购总监，法雷奥空调系统

2008——2009：董事，副总经理，一汽-杰克赛尔汽车空调有限公司

2009——2010：董事，副总经理，一汽-法雷奥汽车空调有限公司

2010——2012：总经理, 法雷奥压缩机中国

2012——2013：总经理，金属件中国区，江森自控中国

2013——2016：高级副总裁，大中华区总裁，博世汽车售后市场，博世集团

2017——2018.2：东风日产乘用车公司市场销售总部售后服务部部长

2019.3起      东风英菲尼迪总经理

保时捷中国市场副总裁施茂霖

    3月1日起担任保时捷中国市场副总裁的施茂霖（Mr. Daniel Schmollinger），将将全面负责产品、品牌传播和市场拓展。此外，他还将负责品牌活动、保时捷体验、赛车运动和跑车文化培育，以及赞助和品牌合作等多方面工作。

现年 45 岁的施茂霖已在保时捷服务 15 年。履新之前，为保时捷中国网络管理和拓展副总裁。在任职的近五年中，施茂霖先生进一步拓展了保时捷中国经销商网络并通过一系列支持项目推进经销商专业化。此外，他还负责保时捷中国培训学院的业务开展。加入保时捷中国之前，施茂霖先生担任保时捷海外及新兴市场总监，并曾暂代保时捷亚太地区总监一职。施茂霖在保时捷亚太地区业务部门工作七年，先后在销售、市场、培训、业务拓展、经销商网络管理等多个领域担任管理职务。施茂霖毕业于德国斯图加特尼尔廷根应用技术大学，获工商管理硕士学位。

威马汽车梅松林

3月1日起出任造车新势力威马汽车要职的梅松林，此前为J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林。

2012年7月，梅松林博士接替JacobGeorge，担任J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理。在此职位上，梅松林博士负责在J.D.Power中国市场的研究和分析服务，并负责开发新的研究产品，此次加盟威马汽车具体负责事物或也跟此相关。梅松林博士于1999年加入J.D.Power新加坡办事处，为中国汽车行业传播J.D.Power的用户满意度理念方面做了大量的工作。在加入J.D.Power亚太区之前，梅松林博士在新加坡国立大学作研究学者，研究领域是新产品管理。梅松林博士以前还为东方通讯，一家摩托罗拉的无线通讯设备制造商子公司工作过，担任市场分析的团队主管。