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为了进一步提振中国市场的销量，日前，特斯拉宣布下调Model S、Model X和Model 3共计8款车型的在华销售价格。

特斯拉各车型售价调整表

车型

调整前售价(万元)

调整后售价(万元)

降价幅度(万元)

Model S 75D

74.23

73.1

1.13

Model S 100D

84.96

76.8

8.16

Model S P100D

109.1

81.35

27.75

Model X 100D

95.25

77.82

17.43

Model X P100D

118.93

84.82

34.11

Model 3 长续航后驱版

43.3

40.7

2.6

Model 3 长续航全轮驱动版

49.9

45.5

4.4

Model 3 Performance高性能全轮驱动版

56

51.6

4.4

制表：车主指南

从表格看到，特斯拉降价幅度非常大，Model X P100D 降幅甚至达到34万元。然而产品降价让利消费者这样的好事，引起老车主及刚提车的用户十分不满，遭到车主们极力“抵抗”。

他们认为特斯拉在短期内如此剧烈的价格波动损害了老车主的利益，部分车主正在要求特斯拉销售给出补偿方案。有车主甚至前往特斯拉专卖店拉横幅，上书：“特斯拉随意降价，侵犯消费者合法权益。”

提车8天损失近40万

微博车主@AndyZou725表示，他的Model X P100D刚提车8天，官方降价导致他的车直接损失了近40万，交付和销售没有任何解决方案，让他踏踏实实的接受现实，接受买一台特斯拉8天直接亏损40万的现实。

另一名微博车主@卤味巨子，他的Model X 开了5天官降17.43万元，按照特斯拉信心保障计划，完全有理由提出退车，但是特斯拉官方也好，门店也好，至今没有任何说法。

类似上面这样对特斯拉的口诛笔伐，不胜其数。

从了解到的官方信息，特斯拉也不是完全没有补偿方案。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上称：在降价前购买特斯拉的车主，可以半价购买Autopiolt或Full Self-Driving Capability（至少节省6000美元）。

特斯拉官网也有相关公告：所有在降价前购买特斯拉的车主，可以半价购买Autopilot或Full Self-Driving Capability，至少少花6000美元。从下个月开始，老车主只要花费2000美元，即可升级Autopilot（原价4000美元），或者额外花费3000美元，即可获得Full Self-Driving Capability（原价7000美元）。

虽然不知道这补偿方案在中国执行情况怎样，但显然，中国车主不会满意，他们的诉求更多是退还差价，特斯拉后续如何处理，咱们拭目以待。

话题：特斯拉车主因降价要求补偿合理吗？

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