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都2019年了 纯电动、燃油以及混动车你会如何选择?

2019年03月05日 14:04:33
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来源:车界透视

杏玉糕从事的是汽车行业的相关工作,久而久之的,便有很多亲朋好友还有亲朋好友的一些八拜之交、莫逆之交、刎颈之交找到了杏玉糕,原因就是想买车,不知道该如何选择。这样的情况搞得杏玉糕脑壳子疼。

因为给别人推荐车其实是个很难的事情,因为杏玉糕完全不知道别人到底需要什么车,简单的描述也无法让他了解到真实的用车环境。

于是乎,杏玉糕索性大办了一场座谈会,召集了这些人,准备一股脑告诉他们——到目前为止,人们应该买燃油车、混动车还是纯电动汽车?

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用X、Y轴解决选车问题

买车一直以来都是让人纠结的问题,毕竟我国燃油车在将来迟早会退出历史舞台、HEV(油电混合)技术成熟但价格偏高、PHEV(插混)目前来看只是为了完成纯电动化的过渡产品、而BEV(纯电动)则是在充电、续航上都有着如男性隐疾般的焦虑。

但是这些方面,从宏观上来说,是很好抉择,就像是做单选题。

简单说,便是关于汽车这个运输工具的使用环境的考虑。

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首先,看充电条件。

A项选择:若你有车位、私人充电桩或便利的充电条件,请选插混或纯电动。

B项选择:若未达成上述三个条件的其中一个,请选择油电混合或者燃油车。

其次,看使用环境。

A项选择:若你驾车环境以市区内为主,选请选插混或纯电动。

B项选择:若你驾车环境以郊区、高速长距离为主,可选择插混、油电混合或燃油车。

两道题,一对比,X、Y轴就出来了,是不是有一种学数学的感觉?

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当然,这只是没考虑到价位因素以及现实环境的情况,如果考虑到价格因素,那么就算是补贴后的纯电、插混都是高于油电混合和燃油车的;如果考虑到现实环境,那么……别想了,现在的电池技术和充电设施压根儿就没达到能够让广大老百姓的使用水平。

于是乎,现在也还是只剩下A和B,那就是油电混合和燃油车。

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燃油车Or 油电混合?

之所以燃油车和油电混合能够登上最终决斗的舞台,是因为它们俩相对于其它两位选手来说,就目前的环境下,更加的实用。那该如何在两者中作出取舍呢?

先放上结论,油电混合更好。

既然说油电混合更好,那就得说说它究竟比燃油车好在哪里。

首先,大家都知道的就是省油。以全世界做混动做得最好的丰田为例,2018款卡罗拉双擎E-CVT的工信部百公里为油耗4.2L。当然,工信部的数据可能并不能让大家完全信服。于是,我找出了该车型车主的真实使用状况,出入也并不大。

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其次,但凡你不是要求什么弹射起步,发动机嘶吼轰鸣,那么油电混合的NVH,表现得也是相当优异。

得益于电机的存在,在低速行驶过程中的噪音几乎是不存在的,毕竟这个时候发动机是不参与工作的,可能有时候忘记熄火你都可能发现不了。当然了,当发动机参与工作后,燃油车该有的,它也得有。

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当然,光说优点不说缺点那明摆着就是耍流氓呀。

油电混合的购车成本是略高于燃油车的。

依旧以卡罗拉为例,油电混合版本车型要比燃油版本车型贵上2-3万元左右。但别忘了,尽管贵上2-3万,可油电混合还有优惠呢,优惠大都在5千-1万左右,再加上高于燃油车的燃油经济性,是不是更加划算?毕竟这么算下来,油电混合贵出部分,是不是可以嫁接到省下的油钱呢?

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写在最后:

近年来国家大力推行新能源汽车,而到2019年,将会有更多的车企涌入进这一领域,与其急于做抉择,不如持币观望。如果非得买,那就一定得买对,一定得选好,一定要情投意合、肝胆相照,金风玉露一相逢,便胜却人间无数嘛……

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