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长安CS85 COUPE将于3月6日上市，目前仅开启了2.0T车型的预售，提供“动”、“品”、“智”三款版本，预售价14.99-17.19万元，未来还将推出1.5T车型。CS85 Coupe定位于中型轿跑SUV，采用了长安最新的设计语言，重点突出运动的调性。在动力方面，搭载了一台2.0T蓝鲸发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱。

三刀评：

个人认为，当轿跑suv出现的时候，在suv领域该细分的应该都细分的差不多了。长安CS85 COUPE这款车，应该说还是花了很多心思在设计方面的，从外形上看，除了常规吐槽雷克萨斯前脸之外，其他设计基本无死角。你一定要说排气管不够粗大，那后期改就是了，万能的某宝肯定会有销售。而我觉得，买这款车的人，最应该想明白的一点就是，大空间，高配置，个性鲜明的外形都有了，可是16、7万的价位难道真的不能选一台口碑好，车型成熟的合资轿车，或者是合资suv吗？这个问题想明白，下手也就不会再犹豫了。

CS85 COUPE 1.5T版本的价格值得期待一下，如下探到CS75边缘，有可能会有量的突破。

卡罗拉双擎E+

雷凌双擎E+

卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+将分别于3月9日、11日上市，均为插电式混合动力车型，目前尚未公布售价。相比卡罗拉和雷凌，两款双擎E+车型在外观和内饰部分没有做出明显改变，最大的区别在于，两款车型搭载的是一套由1.8L自发动机、双电机和锂电池组构成的插电混动系统。

三刀评：

卡罗拉雷凌双擎E+，大家都懂，这两款车就是冲着补贴和新能源牌照来的。卡罗拉和雷凌在老百姓眼中，就是家用车中品质靠谱的代名词。而插电式混合动力车型，目前阶段大部分用户都是选择购买suv车型，而这一市场又被自主品牌牢牢握在手里。在轿车领域，丰田拿出自家最畅销的卡罗拉和雷凌来做插混，只要补贴后的价格合适，在限牌城市，成为爆款根本就是常理之中的事。消费者也不要指望价格多低，网友预测补贴后19.46万，我觉得这价格相对靠谱。如果按照这个价格来看，接受人群还是较多的。当然，如果定价更低，经销商也一定会加上来。定价不低于18万，我觉得属于正常行情。

全新速腾将于3月18日上市，尚未公布售价。全新速腾基于MQB A2平台，延续了海外版Jetta的外观和内饰设计。同时将轴距加长了45mm，在尺寸相比现款车型上有了较大的提高。在动力方面搭载了1.2T和1.4T发动机，匹配5速手动和7速双离合变速箱。

三刀评：

全新速腾这次是彻底换代了，终于用上了MQB平台，可是对于老百姓来说，换灯都比换平台看起来直观。可是从外观来看，好像还是那个熟悉的样子。大众的车型换代，加长是必然的，全新速腾车身加长了98mm，轴距加长了80mm，后排空间肉眼可见的变大了，真的是太懂中国消费者了。不过我倒觉得高配车型的全液晶仪表+环抱式中控屏一定是吸引客户的亮点，因为至少从这个角度看，才像是买了台新款的速腾。但是得付出多少银子，才能买到这个配置，我估计够呛。个人觉得，加大了一圈的速腾，内饰科技感也提升了不少。如果售价不变，等新款尝鲜期过后，再慢慢回归到优惠3万左右，销量总归是不会差的。