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自从雅阁，凯美瑞以及天籁完成了全部换代之后。我们发现，日系中型车的风格，彻底的进行了改变，由原来的稳重，居家的风格变的时尚运动了。

一方面，这是为了与德系车，形成差异竞争。因为德系车，简洁稳重的造型设计，已经在市场获得了良好的口碑。日系车难以突破。第二方面是为了现代年轻消费者的购车需求。

作为韩系中型车的代表，k5和索纳塔，在今年也将会迎来换代，其中最值得关注的就是第十代索纳塔。第10代索纳塔也跟日系中型车一样，采用了比较激进的设计风格。

最近现代汽车公布了第十代索纳塔的官方图片。我们来看一下第10代索纳塔的设计。

这次官方发布的第10代索纳塔的照片是一个橙色的车身设计。

单从颜色上就体现出了运动年轻的风格。我们再来看一下它具体的设计。首先，现代汽车家族式的六边形大嘴，在第10代索纳塔上得到了传承。

而大灯的设计，看上去有点像特斯拉model3的影子。

在前脸比较有特点的设计有两个地方。一是两侧进气口处，不但设计得非常运动，而且还有，一圈日间行车灯贯穿了整个车头。

第二个地方是从前大灯开始，贯穿整个发动机盖，延伸到车门到车尾的镀铬装饰条。这在其他车型上是很少能够看到的。

第10代索纳塔的车身侧面有上下两条腰线，腰线的设计都比较锋利。

轮圈采用了多辐条式的设计，看上去有一些运动感，但没有给他留下什么深刻的印象。

车尾的设计也很有特点。第一，采用了溜背的造型设计，有点类似于轿跑车，在中型车当中，有点类似于目前的第10代雅阁。

第二，尾灯采用了贯穿式的尾灯设计，这也是目前很多豪华车型上采用的。

第三，尾灯与车尾上方形成的一个小尾翼连成了一体，而且在尾灯与尾箱盖的连接处，我们可以发现有一些，针对空气动力学作出的一些优化。

第四，在贯穿式尾灯的下方，我们看到了索纳塔的英文字母标示。尾标下面带着字母，这也让我们想起了不少超级豪华的车型。

第10代索纳塔的内饰设计，并不像它的外观那样，给人那么惊艳的感觉，内饰设计比较普通。层次感比较强。最上方是中控大屏幕，支持触控设计。目测尺寸在8到10英寸左右。

挡把的设计倒是别有用心，通过目前的图片上看，并不知道它是采用的是按键式的换挡，还是采用了一个特别小的精致的挡把。反正不是普通的样式。

四幅式的方向盘，上面有非常丰富的多功能按键，但是这个方向盘的样式，并不显得运动。

整车的做工和用料相比，现款车型有了很大的提升，从照片上看，内饰采用了大量的真皮包裹，包括，中控台上面的皮质，与门板座椅形成了比较好的统一。

第10代索纳塔在海外市场，将会有四种动力配置，分别是2.0升自然吸气发动机，LPI 2.0升发动机，1.6T涡轮增压发动机，以及2.0升混合动力。

目前已经确定的是2.0升自然吸气发动机，匹配六速自动变速箱，最大马力160匹，最大扭矩200牛米。

2.0升LPI 发动机匹配六速自动变速箱，146马力，195牛米。1.6T涡轮增压发动机的动力目前还没有公开，但匹配的应该是双离合器变速箱。