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汽势封面|豪华大七座SUV王者传奇 2018款全新汉兰达高处再出发

2019年03月08日 08:23:34
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来源:汽势传媒


汽势Auto-First|孙金凤

如果要买大七座SUV,有一款车一定会在消费者的圈选范围内,它就是汉兰达。然后经过空间、安全、油耗、保养成本等一系列对比之后,最终选择汉兰达也是大概率事件,这也是其在众多竞品纷纷入市后,仍能畅销不衰的重要原因。

实际上,随着消费者需求的变化和升级,汉兰达也一直在进化,历经三代, 始终以自我革新的勇气与积极创变的精神书写着SUV的经典传奇。如今,2018款全新汉兰达从高处再出发,更具科技魅力、豪华质感与超高安全性能,演绎“豪华大七座SUV”典范魅力。‍

科技豪华保持新鲜活力


     仔细研究2018款全新汉兰达,其硬汉形象不改,却多了“铁汉柔情”。新车与之前相比最醒目的变化,是前脸换装为“大嘴式”梯形进气栅格。这样的改脸,看上去霸气满满,硬汉形象更加深入人心。

   

   

与此同时,2018款全新汉兰达在同级中提供独有的三款定制前格栅,除哑光前格栅与镀铬前格栅外,更创新性地设计了尊贵版专属镀铬前格栅,充分满足了不同消费者的个性化需求。要知道,目前如途昂、锐界等竞品,外观上的区别只能从非常传统的车身颜色上实现,汉兰达此举可谓技高一筹。


有变化也有坚持。在外观改变的同时,2018款全新汉兰达在空间上的绝对优势被保留了下来。新车延续了豪华大七座SUV的宽敞乘坐空间,第二排座椅支持前后移动以及靠背角度可调,当座椅调整到最靠后时,实测腿部空间超过50cm,最前时腿部空间也超过了20cm,即便是185cm的大块头,坐在2018款全新汉兰达里也毫无拘束感。同时,第二排、第三排座椅都可以做到像MPV那样完全折叠放平,还可以6/4分割折叠,满足消费者对于空间的多变需求。


丰富而灵活的储物空间则处处体现着细腻的“大汉柔情”。位于中控台下沿的多功能收纳台,它与仪表台自然贴合,挖掘出黄金位置处大容量的储物空间,方便放置手机、卡、票据、钱包等小物件。而前排24.5L的超大中央扶手箱,则可轻松容纳挎包、电脑等“大块头”物品,在需要时触手可及,为驾乘者提供最大程度的便利。


     2018款全新汉兰达的豪华感体现在科技配置上。精英版新增了LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电口。新增尊贵版还提供包括10英寸电子语音导航(Carlife车载互联系统)、智能防夹电动尾门等智能配置;至尊版还导入了PVM全景监控系统,2018款全新汉兰达在驾乘体验上真的是细致入微。

新增的可开启后风挡玻璃可以说是新汉兰达另一个细腻之处,常有人吐槽电尾门开启关闭时的缓慢,却又不想失去它的便利性,2018款全新汉兰达可开启的后风挡玻璃很巧妙地解决了这个问题,车主放一些小型物件方便又快捷。


     

“安全第一条”是铁律

“道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。”这句充满魔性的台词是火爆全球的中国电影《流浪地球》里最洗脑的一句话。没错,驾驶机动车最重要的是安全,而与安全相关的几个因素中,车辆本身的安全是最重要的,这也是汉兰达一直以来的追求。

随着技术的进步,车辆安全系数不仅仅停留在碰撞事故后的表现,主动规避事故的智能安全系统成为评价一款车安全性能的重要指标。除了丰田引以为傲的GOA车身外,2018款全新汉兰达搭载了最新研发的Toyota Safety Sense(简称TSS)智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,通过先进的毫米波雷达和单镜摄像头协助配合,为驾乘者提供更安全的驾驶辅助。下面的表格可以帮助我们结合使用场景,清晰地了解TSS安全套件的强大功能。



从上述系统功能综合来看,在TSS主动安全系统中,DRCC动态雷达巡航的表现最为抢眼。与通常的定速巡航相比,DRCC动态雷达巡航可基于设定好的巡航速度实现车速自动调整,这显然更智能更安全,在减轻驾驶者负担的同时也为巡航安全增添了一份保障。另外,DRCC只在时速为40-180公里时可以开启,考虑到巡航功能多用于高速公路长途行驶,这点倒是不会对实际使用造成影响。


2018款全新汉兰达的LDA车道偏离系统的细节方面也很值得称赞。在侦测到车辆偏离车道处于压线行驶状态时,指示灯、提示音会在第一时间提示,并且方向盘会有一股助力矫正车辆行进方向。在日常的市区行驶中,各种由非机动车、行人带来的突发情况需要驾驶者在保证安全的情况下“借道”,方向盘矫正助力的大小并不会对主动规避时的转向有过多影响,同时对于长途驾驶时出现困倦、走神来说,全方位的提示足以起到警示作用。如果不想触发灵敏的LDA,要么关闭,要么按规则及时合理使用转向灯。


除了搭载Toyota Safety Sense丰田智行安全套装外,2018款全新汉兰达还新增PVM全景监控系统与轮胎压力监测系统。在狭窄区域操纵车辆或者停车时,全景监控系统会360度显示车辆前后方的障碍物,令驾乘更安心。而轮胎压力监测系统会在轮胎压力下降的情况下为驾驶者提供预警,全方位保障行车安全。


得益于丰田GOA车身与丰富全面的安全配置,汉兰达自2014年起连续四年在美国IIHS测试中,顺利通过要求更高的小角度碰撞测试,获得“Top Safety Pick+(顶级安全+)”评价,这也是同级别SUV类别中唯一连续四年获“顶级安全+”荣誉的车型。


汉兰达对安全的极致追求使其在竞品中始终保持领先。值得注意的是,与竞品途昂、锐界、冠道等车型相比,汉兰达的高科技安全配置具有普惠性。例如,汉兰达主销的核心等级标配TSS安全套装,冠道尽管也配备了Honda SENSING安全套装,但只有顶配车型才有;而途昂、锐界以及大指挥官等主销车型不具备相应的安全套装,诸如膝部气囊和车道偏移预警等类似安全配置,也主要搭载在销量较少的高等级及顶配车型上,这就意味着汉兰达在安全上远超竞品。


汽势观点

作为“豪华大七座SUV”的标杆,汉兰达18年历经三代进化,始终以自我革新的勇气与积极创变的精神在SUV市场持续保持强大活力。2018年,汉兰达销量再次突破10万辆,平均月销近万辆,市场占有率稳居细分市场第一,并且其30万元以上的高端车型占比突破80%,成为众多新老竞品仰望的标杆。‍


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