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要说2018年的大事，肯定离不开"换代"二字，这一年，在中国市场销量最高的大众、本田、丰田等等品牌都相继对旗下重磅车型进行了换代升级。

在经历了大众家族朗逸、宝来等车型的相继换代后，备受人们关注的速腾，也终于迎来了大换代。在本月，全新一代速腾，也就是速腾L，将于3月18号正式上市。

相较现款速腾，速腾L能给你带来什么

作为大众家族的重磅新车，源于MQB平台那是必须的。同时，速腾L在整体造型上延续了海外版车型的设计，也就是第七代Jetta。另外，为了更好的满足中国消费者的需求，新一代速腾对车身和轴距进行了加长。

速腾L的三围分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。相比在售车型分别增加了98/20//9mm，轴距加长了80mm，说的上是全方位加强。

新车具体的配置目前官方还没有给出，不过从目前已经掌握到的消息来看，全新内饰、全景天窗、可变色氛围灯、座椅加热/通风、后排出风口等功能都出现了这台换代车型上，除此之外，自适应巡航、车道保持、盲区监控等安全辅助系统也均有搭载。

再结合已经上市的宝来、朗逸等车型来看，速腾L会增加更多的安全性、实用性配置，那是必须的。

毋容置疑的是，摆在消费着面前的将是一太更大气、空间更大、配置更高、更好开的速腾L。

虽然竞争力很强，但是压力同样不小

虽然换代速腾L拥有不错的竞争力，甚至有着不少跨级的配置，但是在如今的市场环境中，同样面临不小的压力。车市的压力，当然主要来自于竞品，来源于同价位车型。

现在的速腾，定位为A+，再结合这次加长的轴距来看，速腾主要想走的还是A级和B级之间这个细分市场。但是，现在的车市环境是，各大主流A级轿车都在加长加长再加长，B级轿车则是想尽办法想着价格下探。

先往下看，首先需要面对的，是朗逸。

和朗逸相比，速腾L有着更大的车型尺寸，更宽敞的后排空间，这都是速腾L的优势。除此之外，后独立悬架也比朗逸的扭力梁要好。另外，从目前已知的消息来看，速腾L的配置也比朗逸要丰富。

虽然优点不少，但是速腾L需要面对的问题也很棘手，售价。本来速腾L就比朗逸的定位要稍高，售价也稍高，但是随着朗逸上市时间的推移，目前朗逸已经有2.5万元左右的优惠。面对较大的差价，刚上市的速腾L并不好过。

再网上看，对速腾L来说，优惠完后价格相差不多的迈锐宝、君威、索纳塔、K5、蒙迪欧等车型，都会是它需要直面竞争的对手。而这些，都是B级车。

相比这些车型，速腾L的车身尺寸、空间、配置、驾乘体验，其实都没有什么明显优势。

前后夹击，是速腾L上市后需要面对的挑战。

写在最后

速腾，在中国市场已经征战多年，也积累了非常不错的口碑，随着换代车型的即将上市，速腾L也说得上在全方位都做了不小的提升。

但是，上面我们也说了，面对售价更低的A级市场，和终端售价几乎重叠的部分B级车，速腾L面对的压力并不小。你，会为速腾L买单么？