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在部分人群还在“崇洋媚外”的时候，其实更多的人已经越发关注自己本土的国产品牌。先有华为电话的“巨人崛起”，再到最近中兴推出的折叠手机，原本已经被“苹果”席卷的通讯市场，终于有了国货的一席之地。

这仅是国货品牌奋发图强的一个缩影，在汽车行业中的体验更加明显。早在2009年第一次开启的汽车下乡之路，在十年之后的2019年1月份再度重新踏上征程，在这方面，无论是合资车还是自主品牌，都纷纷加入，但是真正带给消费者利益的又是谁？2019年3月8日，国际女神节又值中国传统二月二“龙抬头”， 由华晨汽车携手苏宁集团举办的“国民精品车 爱我大中华”中华万里行活动，在延安、遵义、井冈山、华西村、沈阳五地齐发，贯穿南北纵横西东，真正走出下乡路上的风范。

用车轮去丈量万里中华情

提到“中华”这个名字，就会自然而然的想到大中国的豪情万丈，是荣誉象征也是骄傲禀赋，在中国品牌和势力已经开始席卷全球的时候，中华品牌更是依托本土的强大造车技术和先进的造车理念，在汽车行业开创了前所未有的知识领域。

此次中华汽车携手苏宁集团，代表民族发声，用车轮去丈量祖国的万丈豪情，以实际行动来践行汽车下乡行动的真理。三十一个省级行政区域（不包含港、澳、台地区）、近千个县市、上万个村镇，二百多个日夜、逾万公里、过亿人口……这将成为中国品牌史上的一座里程碑，日夜兼程、翻山越岭，不可预估的前方有很多可能会发生的情况，这是对于车辆和驾驶者的双重考验，只有真正有实力的车企，才敢作出如此重要的决定，中华不辱使命，一直在前进的路上不离不弃。

技术根 品质本 根本求质变

对于一家车企而言，绚丽的外表和华丽的词藻都不是根本，只有好的核心技术才是企业的根，而恒久不变的优良品质才是企业的本，在根本之下的产品，当然也是质变到精髓的过程。

在与德国宝马合作的过程中，中华汽车引进、吸收并且消化了世界一流尖端的造车技术，华晨中华联合宝马、麦格纳等世界一流供应商，打造面向未来的M8X智能化平台、参照德国工业4.0标准建成国内领先、国际一流的智能制造工厂……以用户为中心，将用户的需求作为生产制造的核心，实现了中华汽车产业的“中国梦”。

国潮升温下的华丽转机

对于民族品牌来说，有相当长的一段时间是痛苦的，国外大批竞品的引进造成了消费者一时的盲目消费，但是随着消费的理性回归和国货产品实力的日渐增强，自主品牌迎来了自己涅槃之后的华丽蜕变。

华晨汽车联手苏宁集团，合力策划中华万里行活动，就是要让世界知道中国力量的强大，双方在渠道互补、品牌推广、产品销售等多方面的深度战略合作中，开创了全新的营销模式。苏宁作为国内最早的家电巨头，目前已经完成了初步转型，开设独立的苏宁汽车频道，涵盖新车、电动车、二手车等多种服务体系，这种新的零售模式也为华晨中华传统4S店提供了强大的补给工作。

作为中华民族的顶尖品牌，双方的合作也是行业的“巨擎”，新的汽车行业地标已经出现。

鬼扯：“中华”这个名字就有种振奋人心的激动，在与德国宝马合作之后的中华汽车更加精益求精，同时也能践行作为中国品牌的中华责任，携手苏宁集团开启中华万里行活动，让更多的消费者知道中华，了解中华，这是一种民族的责任，是每一个中国人的“中华梦”。