切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

为什么有些车是“一根”排气管,有些是“两根”?原来是这样

2019年03月11日 15:07:55
分享到:
来源:经纬视频

“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”

在日常的生活中,很多时候会看到马路上的来来往往的车辆有些是“一根排气管”,有些是“两根排气管”,这是为什么呢,有什么区别?原来是这样,看完或许能明白。


排气管,顾名思义就是为了使汽车正常行驶,排出车辆发动机产生的废气,使发动机正常运作。排气管还有一个作用就是降噪降污,在底盘上面排气管是弯弯曲曲的,而且有些部位还是大小不一,这就是起的一个降低噪音的效果。而排气管中还会放相应与尾气反应的化学催化装置,就是为了在最后排气的时候,尽可能的降低尾气中的污染气体。


如果汽车排量很大,而排气管却很小 ,废气就不能及时排出,还会影响进气量,燃烧效率也会降低,所产生的动力也就更少,长远看来,汽车的油耗也会增加,对发动机的损伤也是有着积碳的风险。如果排气管不够大,废气与其中的催化装置反应可能就不充分,在排放的基础上也会造成污染。很多汽车都配置的是涡轮增压技术,就是为了充分利用废气的能量,进而增加进气量,使汽车产生更大的动力。而排气管的多少也是为了使废气更加快速的离开车体,减少热量对汽车的损害。


排气管大、多的汽车,相对应的汽车排量可能就越大,可以看出一些车辆的价格,但却不是绝对的。很多小排量的车子,车主为了使汽车尾部更加美观,会做多加一根排气管来改装,其实并没有什么实质性的作用,不要被现象所蒙骗。


  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐