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作为专为年轻人打造的纯正德系SUV，T-Roc探歌去年一经上市，便惊艳四座，堪称大众品牌最具个性的SUV。这个主打家用的车型马上即将迎来其高性能版本——T-Roc R。

2019年3月5日，大众汽车品牌多款车型于第89届日内瓦国际车展迎来全球首秀。T-Roc R 全球首发：作为一款源自欧洲的全新高性能前卫跨界车型，这款车型的成功亮相引发了各界瞩目。

俗话说不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。说起大众带R的车型，德粉们第一想到的是高尔夫R，这款车一直是血液中流淌着汽油的性能车迷的信仰。而性能SUV一直在大众的版图中鲜有耳闻。

此次日内瓦车展亮相的T-Roc R搭载了同高尔夫R相同的2.0T涡轮增压四缸发动机，这款强劲的车型由大众汽车R高性能部门研发，拥有令人印象深刻的性能数据：最大功率为221kW（301PS），峰值扭矩400N•m。自适应悬架和4MOTION四驱系统在新车上也不会缺席，种种组合能够确保该车拥有出色的加速，新车除了保留原先基本的四驱驾驶模式外还将新增特殊的比赛模式，该模式下会自行关闭ESP电子稳定系统。0-100公里/小时的加速时间仅需4.9秒，最高时速则达到了250公里/时。

车身的前脸格栅和后尾门上都有专属于的R徽章，日间行车灯的样式和普通车型做了修改，在前保险杠进气口旁边有两条垂直的LED行车灯。前大灯组与前格栅相连，而前格栅采用了类似蜂窝网状的设计，在上下两条镀铬饰条的包围下与前大灯组连成一体，更显质感。

标志性的四出排气方式（排气品牌为Akrapovic，因“Akrapovic”在土耳其语中，意为“蝎子”,又称之为“天蝎排气”），显示运动车型的气质。

日后，大众除了T-Roc R以外还会推出途观 R及Arteon R，大众性能SUV时代终于要来了。

鬼扯：性能车对于任何一个品牌都至关重要。并不是其销量会有多大，毕竟，性能车消费群体属于小众人群，但对于提升品牌溢价有着至关重要的作用。探歌在国内上市初期就引来不少人的关注，毕竟是一汽-大众推出的首款SUV车型。而海外版T-ROC R作为大众品牌的性能车型，一直是众多车迷追捧的，这款T-Roc性能版能否通过一汽-大众引入国内，目前还不得而知。不过，目前放出的照片和数据已足够令德粉期待。