今年日内瓦车展上大众展出了全新帕萨特,这也预示着中国B级车市场的中坚力量迈腾即将面临改款,动力方面,新PASSAT将提供最大功率150PS/190Ps/272Ps的多款TSI涡轮增压汽油发动机、最大功率120Ps/190Ps/240Ps的多款TDI柴油发动机,以及最大功率150Ps的新2.0TDI Evo发动机可选。
外观方面与现款并无太大的改动,仅仅在细节方面稍稍进行修饰,主要的差别集中在了前雾灯与尾灯上,前雾灯的造型有所变化。新的雾灯菱角更加分明,增加了横向宽度的视觉拉升效果,尾灯则回归大众家族的”L”形设计。另外帕萨特还将推出其混动版PASSAT GTE 插电混动车型。
内饰仅仅在细节方面微微改动,但增加了全新家族化液晶仪表,以迎合现在汽车仪表的趋势。
混动版前保险杠处则取消了雾灯,采用了“C”形的日行灯设计,大众似乎想把这种设计打造成其混动的标志,这种设计在前段时间上市的混动途观L和GOLF-E上也能看到。
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