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滴，滴滴，滴，滴滴！小伙伴们请注意了，今天拐哥又来了。此前拐哥与鲁大师都和大家一起聊过怎样改前大灯、油改气等等一系列养车用车的方法和技巧，很多车主朋友的反响都很热烈。

因此，以后我们还会不定期的为车主朋友们提供一些可靠的，有建设性的养车用车方法，在这些方法中很多都是我们自己亲自尝试过的，希望能帮助到各位小伙伴。

今天讨论的是我们日常爱车漆面养护的问题。做过汽车漆面养护的车主应该都知道，常见的漆面养护一般分为打蜡、封釉、镀金、和镀膜。

对于咱们广大车主来说，最容易接受的而且经济实惠的便是打蜡。说起这个打蜡来，这里面有不少学问，并不是像有的车主想象的那样，只要爱车的漆面看起来没有光泽了，于是通过打蜡就好，没有什么是打蜡不能解决的，真是这样吗？其实不然。

通过打蜡确实能让车身的漆面变得平滑有光泽这个不假，但在打蜡之前要先做一个判断，若你是经常做保养爱车如子的车主只需要按照你平时的节奏来就好，但也无需过度保养，车作为一个消耗品，节制就好，没必要来浪费更多的钱。

对于那些新车在三年左右或更久的车主们，若平时只是定期洗洗车且很少做车身漆面养护，甚至是没有做过养护的车主就要注意了，当你某一天想着你爱车的漆面确实需要去做养护了，这时你的车身漆面或多或少的会有被氧化的现象，因为，在打蜡之前你得提前做一些处理，否则无论你打什么蜡都毫无意义。

是这样的，因为开过一定年限的新车漆面容易受到氧化，毕竟经常遭受风吹日晒雨淋。有新车开到三年左右甚至更久的车主，尤其是在发动机盖上的位置，你可以用手摸摸你的车的漆面，手感还像刚提车那会儿细腻光滑吗？估计这时更多的是少许的粗糙感。

有以上感觉的话，不好意思，漆面就是被氧化。如果手感特别不好，此时漆面的氧化层已经很厚了，你就应该注意了。但这时你不能打蜡，因为打的蜡会直接附在氧化层上，这时的蜡完全起不到保护作用的，打了也白打，最后还浪费钱。针对这种情况怎么办？别急，拐哥给你支支招。

针对上面提到的这种情况，土豪一点的车主朋友估计会听信4S店的维修人员直接打蜡或是换漆。打蜡还好，但完全换漆的话那本成就高了。因此，拐哥认为没必要。

值得提醒大家的是，很多时候我们不必去4S店，自己便能解决。

首先，你先去某东和某宝上去买一种叫汽车泥的东西，蓝色的，不贵，一般10元一块。买来以之后将车身洗干净，但不用擦干，因为接下来用到的洗车泥要蘸点水一起用，哪个地方被氧化了就用洗车泥蹭，哪怕昆虫尸体、树脂之类的都能蹭下来，直到漆面的氧化层被擦去变得光滑为止。

然后再用沥青清洗剂（15元左右）把一些死角的地方用清洗剂喷洒（如四个车门下面、前后保险杠下面），接着再用卫生纸擦掉。因为洗车泥是洗不掉的这个部位的污渍的。

最后采用去污蜡擦拭，这个去污蜡不贵，三十四元左右，例如龟牌的就不错。但前提是发动机盖是凉的同时还要保持在阴凉处进行。擦完去污蜡后5分钟之后立马用抹布擦净，这是车的漆面看起来和之前就大不一样了，至少光滑有光泽。最后一步便是上蜡，完成之后就算是完工了。

对于用蜡的话自己也可以在网上购买，有几种蜡，有便宜的和贵的，比如三四十的也有两三百的，但拐哥不建议买贵的，从成分上来说它们都差不多，都是从石油中提起的。拐哥平时自己用的就是一般的，之前也用过贵的，最后对比下开也都差不多。因此，没必要去多花那个钱。

尽管过程虽有点儿费力耗时，一般在两个小时左右，但你平时开起来舒心，这和开一辆外观看起来老旧的车是完全不一样的。