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特斯拉作为电动汽车的行业标杆，果然责任越大，关注就越大，这半个月的时间，特斯拉的热度却是此消彼长，大幅度涨价风波，车主维权更是将事件推到了顶峰，同时预计将关闭线下门店采用线上销售，淡化之后便确定了新车Model Y的发布日期，随后马斯克却突然宣布涨价3%，但都不会影响Model Y的到来。

自从2017年明确表示要推出全新车型Model Y，预告图的推出我们早已看烦，经过两年的努力，终于揭开神秘面纱。当地时间3月14日晚上，Model Y在洛杉矶研究中心如约而至，意料之中，更多的采用了Model 3的设计，意料之外，新车居然还有七座车型，大大提升了空间的实用性。并且在续航能力上也有很大提升。

Model Y定位于四门紧凑型跨界SUV，作为特斯拉的第五款量产车型，也算是完成了"SEXY"的板块拼图。新车基于Model 3生产而来，汲取了众多设计元素，但是尺寸方面要比Model 3大10%，大概车身长度为4694mm，宽度为1849mm。整个车身线条和Model X极为相似，简洁流畅，采用了溜背的造型以及全景的挡风玻璃，而逼格十足的鸥翼门却别替换成了传统的开门方式。

由于当时马斯克就表示，为了降低生产成本，Model Y将会和Model 3共享达75%的零配件，所以在内饰的设计上我们看到了更多Model 3的影子，包括无仪表盘设计、隐藏式空调出风口、简洁中控区、全景玻璃天窗等，15英寸中控触控屏集结了众多功能配置。值得一提的是，马斯克一直执着于推出七座车型，这次的七座车型能够带来多达66立方英尺的储物空间，但七座版目前只作为选装配置，选装需花费5000美元。

不过对于这个尺寸的SUV来说，七座车型所带来的舒适度就需要重新考量了，在提升实用性的基础上，舒适性一定会有所损失，所以入手七座版需慎重。价格方面，新车海外售价区间为3.9万美元——6万美元（折合人民币约为26万元——40万元），未来将会在美国内华达州的超级工厂进行量产，预计年产能7000台。

动力方面，Model Y搭载永磁电机，并且支持最新推出的SuperchargingV3.0超级快充。此次新车共有四个版本，分别为标准版，其按照美国EPA续航里程为230英里，百公里加速度为5.9秒，长续航版本则可达到最长的300英里里程，百公里加速度为5.5秒，双电机全轮四驱版和性能版最大续航均为280英里，百公里加速为4.8秒和3.5秒，最高时速为217km/h和240km/h。

Model 3自推出以来表现很好，带动了美国电动汽车市场，成为2018年全球销量最好的电动汽车，而Model Y的需求将会比Model 3多出50%。全新的Model Y将于2020年秋季开始交付，虽然引入中国市场的售价还没有给出，但到2021年上海的特斯拉超级工厂将进行生产，年产能5000辆，届时，基本上会和海外同时买到新车，并且在价格方面还会比较合适。