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坐实了开不坏称号！入华13万起如今只卖5万，30万公里真无大修

2019年03月17日 15:01:26

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来源：ZZ小艾说车

坐实了开不坏称号！入华13万起如今只卖5万，30万公里真无大修

如今在汽车市场中要论起质量最好的就应该属于丰田车了，为什么这样说呢？因为在国内百姓嘴里最经常听到一句话就是“开不坏丰田修不好大众”而在早年间的时候丰田有这么一个广告词“车到山前必有路，有路必有丰田车”事实证明丰田的质量是可靠够硬的。

那么说起丰田开不坏的车型有哪些呢？在SUV领域有人说是普拉多、陆巡，而在轿车领域则是卡罗拉、凯美瑞。其实要说起丰田开不坏的口头禅那就追寻到早期的车型了，而如今的卡罗拉等车型为了竞争市场，为了销量而拉低了售价，因此问题就接二连三出现，导致被投诉频频。所以我个人为丰田的威驰更资格被称之为开不坏的丰田。

老款的威驰虽然没有现款来的时尚动感激进，但是老款威驰的质量确实杠杠滴，也为丰田打下良好的口碑和江山。说起威驰当年引入国内的时候虽然售价一度高达13万左右起步，在那个时候算是很贵的车型，不过在丰田家族中算最廉价的车型了。如今全新的威驰的售价5万多起步，放在当下来看相当廉价的了。

其实如今开威驰也算是一种情怀了，老款威驰与现款威驰的内饰相比较，很明显能够感觉到丰田在内饰改变不是很大。而整体的硬塑料还是存在，只是方向盘更加精细了手感更加细腻了。同时全新威驰在配置上也所升级，比如ESP车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助等。不过论起质量的我个人觉得还是老款更靠谱，因为那时候老款威驰的都是采用高标准配件组装，更重要这些零件都来自日本进口的，因此质量方面更值得信赖。

当然老款威驰三大件质量更可靠，主要核心部件是丰田通过CDK方式组装而来，产品可靠性以及稳定性表现出色。所以威驰开30万无大修非常正常了，正因为优质的品质才能获得良好的口碑。现款搭载1.5L+CVT动力组合，最大输出107匹马力，百公里油耗为5.8L，而相当的经济省油了，由此可见全新威驰的质量还是得以保留。