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大家好，我是不懂哥，汽车圈的灵魂杠精，这里是不懂哥说车。

3月15日深夜，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价。

奔驰方面表示，4月1日增值税税率下调政策将正式实施，公司宣布提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价，并于3月16日正式生效。随后宝马、路虎、沃尔沃、林肯跟进相继宣布下调在华销售的汽车价格。宝马最高降幅为6万元，路虎品牌车型最高降幅8.5万元。

你们懂哥吃鸡吃到半夜收到推送后，第一时间觉得有便宜占，兴冲冲撂下吃鸡的小姐姐跑去奔驰官网看配置，发现梅赛德斯-AMG车型最高降幅达64，000元，宝马M760Li xDrive降60，000人民币。

终于离心中的豪车又近了几万块！

是这样的吗？

以2018年豪华品牌“降价潮”为例，当时增值税税率降低1%，豪华品牌便出现最高超过3万元的降价幅度。照此推算，此次大幅调降3％的增值税税率，豪华品牌车价最高降幅有望接近10万元。

当然，我只是随便一算，到时候车企降不降是他们自己的事。

第二天懂哥打给经销商兄弟，大兄弟说了一些实话：“面对目前整体车市销量增速放缓现状，店内一直对在售车型进行大力度优惠，叠加各种优惠，各款车型售价已处于低位，八折车价已成为常态，部分车型甚至优惠更多，经销商在在售车环节已无利润，这个价格不可能再降。官方指导价降低，店内优惠力度可能会变小，摊平官方指导价降低对经销商终端售价的影响”。

另据了解，目前部分品牌国六排放标准车型已经到店，相比现款车型，售价上涨几千元。竟然有部分自主品牌内外造型以及配置方面均没有进行调整，就能涨价。不得不感慨，中国老百姓的钱太好挣。

所以，今年买车很需要技术，选择时间点可能比炒股还难。搞不好你就觉得自己多掏了很多钱。

个人认为只要不是着急用车，买车的时间点可以放在今年年底以及明年年后，很多省市今年7月1号及明年1月1号开始实施国六排放标准。这个时间点买车，一来国六排放的车型差不多都改款完毕，撑不住的车企肯定会提前降价，一来一去就能省下好几千。二来不买国六车型，国五车型几乎处于库存状态，3-5年不换车不担心贬值问题的话，买台国五车型也是最佳选择。

对有钱人来说，也许降了更不喜欢买了，对买不起的人来说，买不起降了也买不起。对喜欢面子爱装的人来说，也许是个好消息。

我突然想起一个谣言，上汽跟XX确定某德系合资方案的时候，XX建议定价8万，最终上汽给出的定价是18万。

别着急，还没跌到位，你们懂哥买法拉利的50元抵扣券一直都在兜里揣着呢！

我是不懂哥，汽车圈的灵魂杠精！