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     刚刚落幕的日内瓦车展在世界五大车展中素有“国际汽车潮流风向标”之称，虽然瑞士本国没有汽车工业，虽然7万多平方米的展览面积在各大车展中不算太大，但日内瓦车展却是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地。今天，小编就带你看一看今年日内瓦车展上的部分“壕”无人性的汽车。

布加迪 La Voiture Noire

    日内瓦车展，布加迪推出了一款叫做La Voiture Noire的车，这个名词来自法语，直译为“黑色的车”，而这台车的涂装也的确如此，整体采用了黑色的漆面。该车搭载了一台和Chrion同款的8.0T发动机，拥有16个汽缸和4颗涡轮，最大功率达到了1500匹马力，最大扭矩为1600牛·米，而与之匹配的传动系统则是布加迪专门研发的7速双离合变速箱。

    这台由前大众集团董事长费迪南德·皮耶希博士独家定制的跑车仅生产了一辆，含税价1670万欧元，约合人民币1.26亿。实际上，费迪南德·皮耶希和布加迪有很深的渊源，1998年布加迪被大众收购后，皮耶希就提出了布加迪项目，立志于打造一款世界上气缸数最多，极速最快的车型。

法拉利 F8 Tributo

    作为488 GTB的替代车型，F8 Tributo采用中后置V8发动机，最大功率为720马力，峰值扭矩达到700牛米，0-100公里/小时加速时间仅需2.9秒。F8 Tributo从812 Superfast和其他新款法拉利车型中借鉴其硬核的动力外观，车身净重较488 GTB减轻了40公斤，空气动力学效率提高10%。

    从外观看，F8 Tributo保留了法拉利经典的中置跑车车身比例，相较于488 GTB，新车在前脸部分的线条更加复杂，也显得更具视觉张力；车身侧面，F8 Tributo与488 GTB较为相似，同时新车采用了全新样式的五辐式轮圈。车尾部分是四圆尾灯的设计，同时上扬的弧形线条也拉长了车尾的横向视觉。值得一提的是，该车的后车窗上采用了开口的设计，旨在向经典的法拉利F40致敬。

梅赛德斯-AMG GT R Roadster

    本届日内瓦车展，梅赛德斯-AMG正式发布了AMG GT R Roadster（敞篷版）车型。这款车颜值无可挑剔，蓝色的配色相当亮眼。性能上，新车搭载的是AMG工程师一人一机打造的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为430千瓦，最大输出马力585匹，峰值扭矩为700牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间为3.6秒。

    车的内饰使用大量碳纤维饰板、AMG Performance座椅，使整车散发出浓浓的赛车味道，三种AMG特定显示风格的仪表盘，以及10.25寸多媒体系统，又增添了几分科技氛围。另外，AMG GT R Roadster提供舒适、运动、运动+、赛道以及个性化模式可供选择。

兰博基尼 Aventador SVJ Roadster

    兰博基尼发布了Aventador SVJ Roadster，并公布其售价为830万人民币。在外观上，Aventador SVJ Roadster与Aventador SVJ基本保持一致，夸张的空气动力学车身套件不仅带来了极强的战斗气息，还使其车身能更好地服务于强悍的动力性能，此外，这款敞篷版车型还在SVJ的基础上赋予了用户更多的享受——露天带来的乐趣。

    新车采用了高压RTM碳纤维材质的可拆卸车顶，每片重量为6公斤。驾驶者可在驾驶室内实现快速拆卸，并可存放在前罩下方。车舱内也采用大量碳纤维以及Alcantara材质进行修饰，具有浓厚的意大利超跑气息，豪华与运动兼具。动力方面，搭载一台6.5升V12自然吸气发动机，0-100km/h加速时间为2.9秒。据外媒报道，这款新车将限量发售800台。

阿斯顿·马丁 Valkyrie

    在日内瓦车展开始前，阿斯顿·马丁就放出过一张图片，表示他们将会做一辆hyper car。本次车展，这辆代号003的车终于亮相了，名字叫做Valkyrie。在外媒看来，这辆将于今年年底或2020年年初投产，限量150辆的车能够冲击LaFerrari、保时捷918以及迈凯伦P1的地位。

    Valkyrie的核心动力来自于一台考斯沃斯（Cosworth）自然吸气式V12引擎，功率为747kW，峰值扭矩为740N.m，V12引擎还额外搭配了一台电动机，增加了119kW的功率，扭矩增加了280N.m，总功率可达865kW，峰值扭矩900N.m。Valkyrie拥有AMR Track Performance套件，对悬架也进行了升级。据悉，这辆车售价约320万美元。