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要是国内谈论到最符合国人口味的豪华汽车品牌是谁，我想BBA三大德系车肯定会占去首要的地位，但要在这三大汽车品牌之中挑选出一位最了解国内消费者心理的品牌，又会是谁呢？以个人之鉴奥迪汽车应该是这方面的"心理专家"，也可以说奥迪是BBA三大豪华汽车品牌之中，玩转"心理战"最6的一个汽车品牌，远的方面不多说，奥迪汽车是首个将豪华C级车型加长后，并且实施国产化销售的，奔驰和宝马看到奥迪在国内取得了优异的销售成绩后，这才紧随其后跟了上来。

虽然说近几年奥迪汽车在更新换代上落后于其他两位竞争对手，但奥迪汽车却能以巨额的优惠换回销量，不得不说奥迪汽车出台的种种策略，总能把国内消费者的面子问题和腰包里的银子扯上关系，而且拿捏的还是非常到位。因此来说，奥迪汽车才是更懂国内消费者心理的汽车品牌。

不过要知道一个汽车品牌的销量并不代表着质量，现在诸多消费者买车的时候非常理智，即便是买二手车也是如此，在二手车行当中经常会听到一些老司机说日系车要比德系车靠谱，德系车发动机和变速箱小毛病不断都爱漏油等等话题，那么在实际中二手德系车究竟是不是这样的呢？下面我们通过检测一辆奥迪A4来了解下，或许这辆奥迪A4能告诉你真实答案。

要检测的这辆奥迪A4是2010年1月出厂5月份上的牌，目前该车里程表显示已经行驶了8.5万多公里，按照家庭的用车频率来讲，一年一万多公里，这样的公里数是在正常范围之内的，这款奥迪A4当年厂家指导价是36.98万，现在卖家的报价是11.5万，那么这辆奥迪A4车值不值这些钱呢？

经过对这辆奥迪A4外观方面的检查，发现这辆奥迪A4上85％的部件都经历过大小不一的钣金和喷漆，当然对于一辆8年之久的汽车来说，这也算是正常现象，可能车主平时开车比较粗心大意，难免就会发生这些刮刮蹭蹭的情况，但是如此之多的钣金喷漆地方对车辆二次转手时影响比较大，买家可以借此砍价的依据。

接下来我再来检查下这辆奥迪A4的发动机和变速箱现状，看看到底是不是正如大家所说的小毛病不断爱漏油。

首先，打开发动机机舱盖后就能看到这辆奥迪A4的气门室盖，气门室盖已经出现了漏油的问题，并且油液现在是成滴状往下滴落，出现这种情况就证明漏油的情况比较严重了，买回去这辆车以后第一件事就需要及时的更换掉气门室盖垫。

其次，发动机正时链条侧壳的位置也出现了轻微渗油的问题，但以目前的渗漏情况来看并不算太严重，而导致正时链条侧壳漏油的原因，一般都是由于侧壳上的密封垫老化所引起的，这样的情况短期使用不会给车辆带来太大的影响。

之后在与发动机缸体相连的水泵位置，还发现了有渗漏防冻液的现象，虽说不敢肯定就是水泵在渗漏，但渗漏防冻液的问题的确是存在的，总之无论是哪里在渗漏防冻液，而后绝对会引起发动机高温故障，这种渗漏防冻液的问题是需要及时去修理的。

当把这辆奥迪A4升起来后，发现变速箱上的各个油液管都已经在漏油，而且有些油液管的漏油情况是非常严重，这样的漏油情况有极大的可能性会造成变速箱油液短缺，而变速箱一旦出现油液短缺，随时都有可能出现持续高温、换挡冲击，甚至损毁整个变速箱，处理变速箱漏油的问题也是迫在眉睫。

与此同时在发动机油底壳的部位也发现了漏油的问题，但目前并不影响正常使用，需要后期每次保养时勤观察着点这个地方，一旦发现油底壳渗漏机油呈滴状，则就需要及时的维修了，避免因机油亏损而导致发动机出现损伤。

综合以上对这辆奥迪A4车的检查结果得知，奥迪汽车爱渗漏机油的问题，在这辆奥迪A4上体现的淋漓尽致，虽然说一车一况，不能以这辆奥迪A4以偏概全，但在这辆奥迪A4上，至少反映出了德系车爱漏油的概率的确还是蛮高的。所以提醒大家在购买二手德系车时，一定要重点留意上文所检查到的这几个地方。那么假如说让您花11.5万，您会去选购这么一辆奥迪A4吗？