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CVT无级变速，DCT效率高，孰强孰弱？业内人士来告诉你答案

2019年03月27日 16:11:25

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来源：TOPBEAR视频

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人的身体有几大重要的器官组成，同时汽车也是这样的，发动机，变速箱和底盘通常被大家称为汽车的三大件，汽车的核心部位。谈起变速箱，其实在最早汽车发明的时候，还没有变速箱这个东西，世界上第一台变速箱是标志汽车的发明。随着时代的进步，各种类型的变速箱纷纷出现。现在我们接触的变速箱主要是AT、MT、AMT、DCT、CVT这五大变速箱，咱们今天就来谈谈大家评论最多的DCT和CVT这两个变速箱吧。这两款变速箱孰强孰弱呢？业内人士来告诉你答案，看完或许就明白了。

DCT变速箱的中文全称叫双离合变速箱，这款变速箱最早是被大众一直使用，随后也有更多品牌跟着一起使用，它的工作原理是两组离合片组成的，几个挡位也就被两个离合片各控制一半，因此在进入一个挡位时，下一个挡位已经准备起了，所以它的换挡效率就更快，传动效率就更高。但是这款变速器的缺点主要在于它的制造成本很高，所以它的好坏，就看制造商的水平，在最早使用这款变速箱的大众公司，是在不断的改进这款变速箱，以至于现在有了比较成熟的技术，它的很多子品牌跟着一起沾光吧。

CVT变速器大家就比较熟悉了，因为它被用于很多家用车上。它的全名叫做机械式无极变速箱，目前更多的使用在日系车上，而日系车在国内也是很畅销的，这款变速箱最重要的一点就是它的无极变速，原理就是它没有采用齿轮传动，而是使用钢带摩擦转动的，随时变动宽度的滑轮槽去加速。它的优点主要在于它是无极变速，所以变速过程很顺滑，提高了乘坐的舒适性，同时也很好的提高了燃油经济性，所以这大概就是大家家用的选择原因吧。它的缺点就在于它是钢带带动转速的，变速箱承受的扭矩有限，就要特殊处理，这样就有了加速感差，响应慢的原因了。