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近年来，电动化已经是一个大热的词了，无论是传统车企，还是造车新势力，似乎都想到这个领域里来分一杯羹。而很多人不知道，其实早在100年前就已经出现过电动汽车，那就是费迪南德.保时捷先生和Lohner合作研发出来的车——Lohner porsche，而这款车的技术采用的就是电力驱动，并且能源主要是来源于铅酸电池，但是最终因当时石油的大量开发和内燃机技术的迅速提高，让电动车的发展也就自然停滞不前！

而后，到了1991年，通用汽车研发出了其第一款量产电动汽车——EV-1，这款车续航里程140KM，但是终归是因为市场反响一般，通用于2002年宣布放弃电动汽车。再然后，直到特斯拉的出现，才让人们真正认知电动汽车，开始逐渐接纳，截止到今天，趋势的风向标显然已经出现了明显变化！

就在近日，德国的三巨头，在德国汽车工业协会的撮合下，德国三大汽车巨头（大众集团、戴姆勒集团、宝马集团）的高管们进行磋商，最终的达成结果是这三者的汽车行业未来策略达成空前的一致——未来是属于电动车的！而关于这一点，大众集团率先做出了表率。

3月25日，大众汽车在珠海举办了"纯电时代 经典焕新"的主题活动，其推出了朗逸电动版、高尔夫纯电、宝来纯电三款车型亮相，并且将于今年年中在中国上市！而众所周知，这三款车作为大众品牌旗下最受欢迎的车型，此番推出可见大众的确是拿出了大招，也标志着大众正式进入电动化时代！

首先从动力方面来看，朗逸电动版搭载的是整合单速变速箱和差速器的电机，其综合续航里程为278KM，最大扭矩为290N.m，最高车速高达150KM每小时。宝来和高尔夫搭载的都一台功率为100千瓦的电机。说实话，从数据上来看的话，这个数据即便是和自主品牌的电动汽车相比较，也并无任何优势！

从外观方面来看，或许是为了最大程度的压缩成本，所以这三款车均采用MQB平台研发，当然这样做，有利也有弊！利的就是这一平台完全适配纯电驱动系统，弊就是看来大众无论燃油还是电动，都准备将"套娃设计"进行到底了！

写在最后

本以为传统车企，尤其是像大众品牌这种进军新能源市场，会给很多汽车品牌带来不小的冲击，但是现在看来，或许并非如此。毕竟一上来就放大招的，基本上就意味着没啥特别的本事了！关于大众推出的这三款纯电动车型，你怎么看？