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最近大火的《都挺好》终于落幕了。

鸡飞狗跳的苏家，终于在大结局的时候和睦了。而其中的苏大强，更是当之无愧的成为了其中最让人讨厌的角色。在60岁之前，唯老婆是从，在老婆死后，终于无人管束，开始全面作妖。无独有偶，汽车圈里也有这么一位很能作妖的汽车品牌，那就是——DS。

近日，DS发布了一款名为XE—Tense的全新概念车，而这款概念车最大的特点就是整个车身采用的是不对称的造型设计。而据悉，XE—Tense是DS公司为2035年的世界所设计的，其不对称的造型设计是以75:25的比例分割而成。

说实话，这款车的外观设计着实给我带来很强的视觉冲击力，真不知道你们能不能欣赏的来，反正我是除了诡异外，丝毫没看出来美感！从驾驶舱方面来看，因为外部设计的不对称，使得其内部空间极为有限。虽然这款概念车的本身定位就是单人座舱。

动力方面来看，DS XE—Tense将配备全电动驱动器，且搭载四个车轮电机，综合最大功率为1000KW，不得不承认，法系车在性能方面的确很厉害！

讲真的，这款车给我的整体感觉就是科技感十足之外，并无其他感觉，不过话说回来，DS的确是难以突破原有形象的垄断，剑走偏锋也不失为一种捷径。但是毕竟存在审美差异，所以到底是惊艳，还是惊悚，你们说了算！聊完了这款车，接下来我们来聊一聊DS的现状。

众所周知，2018年的法系车日子是相当难过的，其中以东风标致、东风雪铁龙、DS组成的"法系军团"在华销量跌幅超过33%。回顾DS近年来的发展，2014——2017年DS的销量分别是2.67辆、2.7万辆、1.61万辆，2018年的销量仅为3786辆，讲真的，这个数据都让我有些心疼DS了！现如今DS似乎进入到市场份额越来越低，市场保值率更低的恶性循环中。

而造成销量如此差劲的情况，之前我们也已经总结过很多次了，这里也就不多赘述了。别的不说，仅是一个产品定位，就能让DS销量玩完，DS向来是心比天高的，竞品对标也向来是以BBA为准。但是其品牌认知度和BBA相比又实在是天壤之别，销量能好才怪！

写在最后

其实从DS最近一系列的动作中不难看出，DS的确是在迎合中国消费者口味，但是想要短时间内提升自身市场地位、扭亏为盈绝非一蹴而就！在结合现如今DS的经销商问题，如若DS的品牌高度无法维护好，那么DS或将成为第一个退出中国市场的法系车品牌！