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你对智能汽车的认识,还停留在那个中控大屏幕上吗?

2019年03月29日 11:29:43
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来源:爱车兵团

在去年年初,发改委对《智能汽车创新发展战略》公开征求意见的征求意见稿中提到,2020年,智能汽车新车占比将达到50%。这是什么一个概念?这意味着智能汽车将开始接过市场主导权,真正成为汽车市场的主流。

如今,几乎所有的智能汽车都会为自己打上一个标签——年轻化。可是各位年轻人你们扪心自问:你们,真的喜欢智能汽车吗?

所谓智能汽车,其实全称应该是智能网联汽车,智能和网联缺一不可,对于智能汽车的发展,我们不妨参照过去的智能手机发展史。

从旧时的大哥大,到后来的诺基亚,手机的变化更多是体积上的变化。但随着塞班系统的出现,手机的变革便开始了。如今的人们已然离不开手机,因为它与我们生活产生了千丝万缕的联系。我们真的喜欢智能手机吗?其实并不是的,我们喜欢的是智能手机为我们所带来的便利、欢乐以及共享化。汽车,同样如此。

你对智能汽车的认识,还停留在那个中控大屏幕上吗?


汽车车机的诞生可追溯到上上世纪末,但是一直到90年代,车机的发展也没有质的变化。人们需要听歌,那就要随车带着一大堆的卡带,还非常占地方;再后来,CD机出现,卡带被取代;再后来,USB接口出现了,随车只要带一根线;到上一代,蓝牙的出现也使得USB沦为一个充电口。这些变化,依旧只有“体积”上的不同。

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车联网的出现,真正意味着汽车迈进了智能互联时代。

车联网是什么?简单地说,车联网就是一个通过互联网使得车辆与外部实现联系,使得实时数据传输得以实现,并且通过数据互通实现“集体智慧”的东西。说人话就是“这玩意能上网”。而提到车联网,就不得不提到一个系统——inCall系统。

为什么要提到这个系统呢?因为在自主品牌中,最先出现的四个车联网系统中就包括了inCall系统,而它在2012年诞生之初的最大特色,就是如今备受追捧的“语音识别功能”。

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InCall系统是长安汽车汇集了多个行业上百名精英,联合中国联通等通信和车载信息行业巨头,投资上亿、历时两年打造出来的智能车载信息服务系统。其能够实现四大功能,分别是智能远程控制系统、智能语意识别控制、车载互联功能和实时在线导航功能。即便是在目前市场大量发展智能车联网的今天,这套系统的综合表现依旧是出类拔萃的。

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其中,智能远程控制系统顾名思义就是通过远程控制的手段控制车辆的部分功能,比如夏天提前开空调降温、忘记关车窗远程关闭等;而智能语意识别控制则是在目前市面上的语音控制系统上进行升级,能够拥有更智能的表现,不但识别度更高,而且能够通过语音实现诸如通讯、导航、音乐等原本需要用手操作的功能,大大提升了便利性和安全性;

你对智能汽车的认识,还停留在那个中控大屏幕上吗?


至于车载互联系统和实时在线导航系统则满足了如今年轻消费者对于智能化的需求,一来能够给车内的手机、平板实现多人联网功能;二来也能够通过车辆实时联网,搜索路线、音乐和相关信息,大大便利了用车生活。不管是从智能化还是实用性出发,这四大功能都可谓强大。

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虽然,车联网的出现带来的是汽车互联化的革新,但同时特斯拉的入华也使得另一个风潮有了近乎“畸形”的变化——中控大屏等于智能互联汽车。这句话的存在和现象的出现无疑是一个伪命题。所谓的智能化,其最终目的应该是实现车辆的自动驾驶功能。

目前,实现自动驾驶依旧离我们很遥远。但是,L2自动驾驶辅助系统,也就是IACC功能却已经得以在部分车型上搭载。

什么是L2级别自动驾驶辅助系统?

我们不妨继续用长安的L2级别自动驾驶辅助系统来举例,原因无他,只因长安是中国第一个实现长距离无人驾驶测试的车企,并确实拥有L2级无人驾驶技术的量产能力。

长安的L2级别自动驾驶辅助系统上,一共有三个核心亮点。第一点,是该辅助系统本身在纵向和横向上实现的自适应巡航控制功能,能够根据高速路况的不同速度段、不同路况自动做出调整,实现单车道自动辅助驾驶、减速过弯、交通拥堵辅助等多项功能。

你对智能汽车的认识,还停留在那个中控大屏幕上吗?


而要实现这么多的功能,自然不能单靠一个自动驾驶辅助系统,还需要有多项辅助系统的帮助,这就是它的第二个亮点。车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应LED远近灯光和自动头灯与IACC功能有机结合,不但更加智能化而且安全性更高。

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俗话说“开车容易停车难”,对此,长安特意在这套驾驶辅助系统中加入了APA4.0代客泊车系统,能够适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车等多种实际场景。实在不行还能通过手中的遥控钥匙让车辆自动驶入和驶出,免除一切停车尴尬!

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那么说了那么多,目前有没有这么一款搭载了以上所有功能的车型呢?答案就是——长安新CS75!长安新CS75不但能够实现上述所提到的所有智能化操控和L2级别自适应巡航功能。而且得益于蓝鲸1.5T发动机和爱信6AT变速箱的良好结合,使得车辆能在动力与油耗之间得到一个不错的平衡,实现两者兼具。

你对智能汽车的认识,还停留在那个中控大屏幕上吗?


目前,长安新CS75积极响应国家汽车下乡政策,推出至高直补车价10%,促销8.98万元起,同时还可享受至高6000元金融补贴和至高5000元置换补贴。

你对智能汽车的认识,还停留在那个中控大屏幕上吗?


你对智能汽车的认识,还停留在那个中控大屏幕上吗?


对于消费者来说,其实从来都不能说是对某一款产品产生喜欢,智能汽车同样如此。但是对于这件产品所能给我们带来的现实中的便利、欢乐与全新的生活方式,我们都会选择欣然接受。


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