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今年的3月，格外热闹。

先是二会，再是315，然后就是各大汽车品牌官降，每一个大事件都牵动着汽车圈的神经。

3月28日，汽车圈又有一件大事发生了，那就是“北汽越野车品质工厂开放日”正式开启。

而我有幸参加了这个活动。

北汽越野工厂占地54万平米、年产10万辆，这里不仅拥有以先进生产设备、尖端生产工艺和高度数字化生产方式相互融合的智能化制造体系，同时还融合了先进智能制造规划理念、可靠制造工艺、灵活物流理念和高效数字化管理方法，构建了数字化虚拟工厂与现实工厂完美融合的 “生态系统”，可以说是北汽60年制造底蕴和先进智能网联的杰出作品。

据了解，北汽越野工厂还获得了全球久负盛名的汽车专业奖项——“2018中国最佳工厂数字化竞争卓越奖”。

参观这样一座现代化的汽车工厂，我的心情十分激动。

北汽越野工厂的工作人员的准备工作也十分到位，给我们准备了工作服，安全帽，口罩和防护眼镜，可谓是武装到了牙齿。

由此，就拉开了我们今天的北汽越野品质工厂之旅。

民用越野和军车采用了同样的标准

在总装车间的参观大厅，我们近距离欣赏了北京越野不同时代的代表展品，从第一代的北京210，到第二代的勇士，再到第三代的BJ80，我们深切感知了60年历史积淀的光辉与荣耀。

当我们得知，民用越野车与军车共线生产时，大家更是兴奋不已。因为，这意味着北汽的民用越野产品，实际拥有与军车同样的标准。

比如说BJ40离去角是37度，目的是保持通过性。比如北汽的民用越野车的防腐表现就参考军车标准。再比如面漆喷漆也是要求比较高的，采用的同样是军方标准。

生产线高度智能化

北京(BJ)40、北京(BJ)80两大系列车型的车身焊接生产线均在高速运转之中，44台德国KUKA点焊机器人以令人瞠目的自动化程度有条不紊的工作着，机器人抓手定位系统则通过自动抓取快速实现高精度定位合装。

在涂装工厂，可以实现100%的自动化工艺。

在这个环节，一共有前处理、电泳、面涂等120道工序，它们全部由48台机器人全自动化生产，而且已经完全实现了车门、机盖的自动开关，有效保证漆膜质量一致的同时，也杜绝了人员操作的污染。而整体采用国际先进水溶性免中涂工艺的生产线不仅节能环保，更已全面实现全自动喷漆。

装配和质检标准非常严苛

在总装工厂，在这里，我们亲眼见证了让北京越野完整的内饰线、综合线、调整线、检测线及发动机分装线等12条生产线的工作状态，而高精度电动设备和智能检测设备的应用，则令大家感叹于北京越野严苛的装配和质检标准。

极限测试

车辆组装完成并不是就已经万事大吉了，车辆还有一个测试环节。接受极限路况的考验，是每一辆北京越野产品下线之后的必经历程。

北京越野这条测试跑道，与普通工厂测试跑道相比，不仅造价更昂贵，模拟路况显然也更为复杂，有台阶、有涉水路段，有深坑路段，还有超级大坡路段。

据了解，这就是集合了中国境内的各种典型地貌的于一体的“极品”场地，虽然难度超过了大家之前见过的任何测试场地，但也正是因为如此，才能最大限度地释放北京越野车的超强实力。

在了解了测试当地的这些情况之后，我们在试驾车手的陪同下进行了试乘，完成3圈的道路检测，在上述复杂路面和不规则路面，北京(BJ)40、北京(BJ)80都完美通过，我们也体验到了北汽越野车的强劲表现，果然名不虚传。

写在最后

此次的北汽越野车品质工厂开放日，从参观几大分厂，到体验军工智造，再到极致越野挑战，我们不仅体验到了北京越野60年专注军工越野的品质坚守和技术自信，还发现了北汽越野从骨子里散发着勇往直前、探享生活的态度。

这样的北汽越野，你难道不向往吗？