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对于一些年轻消费者来说，飞度可以说是一台被封神的产品。小巧的车身，却提供了超大的车内空间，即便是座四个成年人上去也丝毫不觉得紧凑。这在小心车市场上尤为难得，1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了131马力，峰值扭矩为155N·m，为飞度提供了强劲的动力输出。燃油经济性也堪称一绝，要想富多修路，十万以下买飞度也成为了很多汽车社区的荐车口号。

了解飞度的朋友，应该还知道它的另外一个称呼："超跑GK5！"

很多车主购买飞度之后，多多少少都会进行一些改装，在一些改装社群里，飞度的改装配件永远都是最畅销的。

近日，有媒体曝光了新一代飞度的谍照图，新车预计在今年9月份于日本正式发布，相信不久之后，改款后的飞度也会和我们国内的消费者见面。新车将会采用全新的外观设计，从谍照上来看，新车相比现款"胖了一圈"。

新一代的飞度给人感觉更加的饱满，车头也不再是现款"子弹头"的样式，从进气格栅到车顶的国度更为圆润一些。值得一提的是，我们在新车谍照图中看到了车顶行李架的存在，也就是说，本田这一次真的像让飞度坐回到"家用车领域"了。

关于这款车的内饰，目前尚在保密之中。

动力方面基本上已经可以确认了，新车将会搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机来取代现款的1.5L自然吸气发动机，这或许对于想要购买飞度的朋友来说，可能是一件"噩耗"。这款发动机目前已经出现在了凌派这款车上，市场上关于本田1.0T三缸的评价几乎全都是负面的。

要知道，飞度这款车历来都有"买发动机送车"之称，也有消费者调侃开着飞度上高速，感觉自己驾驶着一台奔跑的发动机。而1.0T三缸的到来，可能会毁掉"超跑GK5"这个名号，这款发动机并非是本田完全正向研发的，而是通过合作的关系借用了一些友商的技术，本田在此基础上进行了一定的调整。

但是不管如何，这款发动机的表现都比不上1.5L给人感觉那么直接、干脆。整体的行驶品质可能也会出现一定程度上的下滑。

如此看来，本田是铁了心的想让飞度回归家用车市场，1.0T三缸，更圆润的车身，这些都说明了本田想把飞度从赛道上拉回菜市场的意愿。果真如此的话，本田会不会在这款车的NVH方面下点功夫呢？还是说，只是为了向小排量涡轮妥协？不管怎么说，如果你想拥有一台超跑GK5的话，我还是劝你在1.0T三缸上市之前，赶快订一台1.5L的飞度吧。