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有些人会跟你讲一大堆开车的经验

你本以为他是一老司机

可一个油离起步就露馅了

本期小编就来和大家聊聊

可以从哪几个方面

判断一名司机是不是老司机

1、起步快且平稳

老司机的起步是很难让人感到不适的，这是因为他们对油门的控制早已从感觉变成一种记忆，用多大力，油门踩到什么位置都像设定好的一样，让每一次起步都很平稳。非老司机在起步时，要不油门踩轻了，车子启动缓慢；要不就是油门踩重了，车子一下子蹿出去。

2、视野远，不指盯眼前

老司机的车都开的很稳，这其中的一个原因就是他们的视野远，对周围环境的观察更仔细，能提早发现一些潜在危险，然后对车辆进行提早控制，这样就不会出现什么急刹、突然打方向什么的。新司机就不行了，视野就眼前那么一小块儿，有什么突发情况都是现做反应，那车开的能稳吗？

3、急刹车少

前面说了，老司机视野远，观察的仔细，遇事提前化解，急刹车自然也少了很多。可凡事有个万一，不过老司机的刹车也是很有讲究的，他们对刹车力度的掌握非常到位，所驾驶车辆的刹车是前半段软，还是前半段硬心中都非常有数，紧急情况下，车不仅能刹住，刹车力度还很均衡，不会给车上人员带来太多紧张感。要是新司机，基本都是一脚踩到底，然后就把车上的人都吓得半死。

4、会用油门控制车速

老司机开车刹车用的少，这是因为他们懂得用油门控制车速，遇红灯拥堵时，提前松油门，汽车的动力刚好够行驶到停车位置，这时要是赶上变灯或是拥堵减轻，只需在轻点油门就行，这个过程行云流水，没有丝毫停顿。新司机就掌握不好这个停车距离，很多时候还是需要刹车来控制车速。

5、停车打一把轮就够

老司机停车经常一把轮就够了，最多也就两把轮，他们都拥有很好的距离感，知道什么时候往那边打轮，然后是上多少，还是退多少，停车的过程像是艺术，没有一点瑕疵的地方。新司机停车，有倒车雷达、影像的情况下，也给进进退退好几次，最后车还不一定停的直。

6、窄路会车不减速

老司机在窄道上一般碰到对面来车都是不减速的，其实这还是距离感好，自己车大概多宽、对方来车大概多宽，这条路大概多宽，拿眼睛一扫就心里有数，因此不用减速就能完成会车。新司机在窄路上会车，先是一脚刹车下去，然后从对方车辆身边蠕行过去。

7、超车干净利落

老司机超车一般都干净利落，对后车距离心中有数，然后打方向，踩油门，整个过程一气呵成，没有一点拖泥带水。新司机超车时总是估计不好后车的距离，转向灯已打，但是迟迟不敢打方向完成下一步的操作。

8、手动挡开的像是自动挡

老司机开手动挡车型和自动挡车型是让人感觉不出来的，他们对油离的掌握早已到了炉火纯青的地步，此外，他们大脑里对挡位的使用忆完全不输给自动变速箱里的电脑程序，什么时候挂几档，心里都门清儿。新司机开手动挡，顿顿挫挫不说，还时不时熄火，遇到坡起更是有弃车的想法。

9、违章较少

老司机开车未必规矩，但是他们的违章却很少，这是因为常年在外面跑，哪里有摄像头，哪里容易被抓拍他们心里清楚的很，而且对道路较为熟悉，也不容易出现因走错路造成的交通违规。新司机倒是都很遵守交通法则，但是毕竟经验有限，很多违章都是不知情产生的。

10、老司机开车省油

老司机开车都很省油，其实这还是对车辆掌控到位，路上急刹车，急加速都少，也不经常走错路，油耗自然就下来了。新司机踩油门深一脚浅一脚，还老踩刹车，汽车起起停停的最费油。

11、开车心态平和

老司机开车时脾气都很好，即便是对方的错，老司机的面部表情也很平静，因为在路上跑的多了，发生点小摩擦就是家常便饭，平常心面对就行。新司机则不然，尤其是自己占优的时候，非给和对方讲出个所以然来。

以上就是新老司机在开车时候的差别，大家都来看看，你是属于老司机的行列，还是新司机的行列。另外，如果大家还知道新老司机有哪些开车上的差别，也可以踊跃留言。