补贴的退坡对于新能源汽车市场的影响非常大,绝对可以算是一剂猛药,不少车型本来有着较高的补贴,但是随着补贴退坡之后,价格只能往上涨。这也让车企倍感压力,其中有三款车型就是还属于补贴降得比较多的。
第一款就是领克01 PHEV。领克01 PHEV是领克家族旗下的唯一一款新能源车型,同燃油版领克01一样,领克01 PHEV保持了与众不同的个性设计,只不过在细节上做了新能源化的调整。领克01 PHEV也采用了LED远近光灯及日间行车灯,且配备自适应远近光功能,整个车头的辨识度很高。目前领克01 PHEV补贴后售价在19.98-22.98万,如果新的补贴政策实施之后,那么领克01 PHEV的补贴金额会减少2.8万元,目前领克01 PHEV在过渡期内暂未对价格进行调整。
第二款车型是比亚迪全新一代唐DM。唐DM可是插电式混合动力车型市场的明星车型,采用了Dragon Face设计的唐DM,在外形上十分帅气好看。并且这款车的加速性能也非常卓越,百公里加速时间仅需要4.5秒。不过由于发动机排量超出标准,唐DM的补贴金额也是下降厉害,但是比亚迪汽车早有对策,那就是使用电动未来基金来填补地补的缺失。
第三款车型是上汽大众的帕萨特PHEV。作为大众汽车旗下的新能源车型,帕萨特PHEV打从上市开始就颇受关注。并且帕萨特PHEV是与燃油版车型一起上市的,所以在消费者看来,帕萨特PHEV并不是“油改电”车型。不过帕萨特PHEV的补贴金额下降得也很多,2018年的政策下,帕萨特PHEV可以拿到3.3万元的补贴,而在新政下,帕萨特PHEV只有0.5万元的补贴了。
以上这三款车型,都是属于补贴下降比较厉害的,但是因为产品力出色,笔者觉得不会对这三款车型的销量有太多影响。
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(运营人员:朝三)
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