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 外观方面，广本新奥德赛对比现款车型，对于车前、侧裙及其后尾等关键点处完成了调节，让新款车型看起来极富运动风格，前脸雾灯区换装LED雾灯，用以蜂巢状的隔栅进行陪衬。国內的奥德赛始终是以日版奥德赛为原型塑造。不过可惜的是，新款奥德赛也并没有导入日版犀利的造型设计，只是在局部地方加了涂装，车尾“ODYSSEY”标志仅仅由尾灯组中部挪到右下方，而内饰也基本和现款相一致。

作为一款家用mpv车型，想必大伙儿最关注的是车身尺寸。与现款奥德赛相比，新奥德赛的车身尺寸为4845/1802/1697mm，宽度降低了3mm、高度提升2mm，轴距保持不变，依然为2900mm。至于后尾，跟现款并没有改    变，就不多讲了；目光向下看，新款奥德赛用上了新一代造型的轮圈，这一感觉真是没有广本奥德赛轮圈凶。

这款车外观上，前脸的设计采用了本田最新的设计语言，相比现款的还会是有一定的区别，采用了镀铬饰条包裹，营造出了很好的视觉冲击感，进气格栅仅了解了左右两侧的LED灯组设计，保留了原有的稳重感。车身侧面线条流畅，修长。整体看上去要比现款的高大一些，双色式铝合金轮毂的设计同样非常的主流，辨识度非常的高。

内饰上，基本没有变动，但在关键点上采取了许多提升。仪表台选用了彩色液晶显示器，看上去极富肌理效果。在配备上面，奥德赛也更为良心，前排座椅还添加了不多见的大扶手箱，而且含有折叠与储物功用，应用性更强。除此之外外型內饰的小变动以外，据说新款车型还提升升級了Honda Sensing安全管理系统，在现款车型的ACC自适应巡航功用的基础上，本田对它进行了前车距离系统控制的提升还有提升了拥堵路段的停走用途，2019款奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏，七扬声器音响系统，蓝牙，免提短信和两个USB端口。可用功能包括8英寸触摸屏，Android Auto，Apple CarPlay，卫星广播，导航，后座蓝光娱乐系统，Wi-Fi热点，11扬声器音响系统和无线手机充电器。本田在奥德赛的信息娱乐系统中做到了这一点。直观的菜单易于导航，物理控制与触摸屏相得益彰。。

动力上，新车将持续配用2.4L地球梦发动机，没有多少亮点，但是百公里工业信息化部综合耗油量为7.7升，经济节油，可靠性还是非常好的。匹配CVT变速箱，最大功率为137kW（186PS），峰值扭矩243N·m。