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小伙伴们大家好！前两天，福特同一时间发布了欧规的全新一代Kuga和美规的全新一代Escape。而就在前天，国产翼虎的换代车型—长安福特Escape正式发布，新车直接用上了美规车型的名称，官方表示，全新Escape的定位要略高于现款翼虎。

同时，Escape上市后，现款翼虎也不会停产，两者将会继续同堂销售。

欧规版全新Kuga

美规版全新Kuga

长安福特Escape

国产后的Escape换上了中国市场专属的大嘴式前脸设计，六边形大嘴尺寸更大，内部是密密麻麻的镀铬装饰，福特的LOGO也被搬进了进气格栅。第一眼看上去，还是很像一只“鲶鱼怪”。

不知道大家是怎么看待它的外观，至少我个人觉得还是美规Escape和欧规Kuga更好看一些。

侧面造型与海外版一样，从车身比例上来看，应该是没有被加长，具体参数此次亮相并未公布。

长安福特Escape

美规版全新Kuga

尾灯改成了细长的造型，下方是双边共两出的排气布局，都是可以出气的哟~

此次亮相，官方并没有公布内饰，咱们来看一下海外版车型的吧。

内饰的整体设计和全新福克斯基本保持一致，12.3英寸全液晶仪表盘搭配8英寸悬浮式中控屏，内置的是SYNC 3的车机系统。下方是旋钮式的电子换挡机构。

同时，海外版的高配车型还带有HUD抬头显示，希望这一功能在国产车型上也能同步。

来到后排，第二排的座椅是也可以进行前后移动的，这也意味着Escape很有可能会推出7座版车型，而7座版车型也是国内消费者十分热衷的选择，不过第三排的空间表现还需要实际体验之后才能知道。

此次亮相，Escape的动力信息并未公布，作为参考，海外版车型搭载的是182马力、240牛·米1.5T三缸发动机+8AT，还有闭缸技术，在特殊工况下可以实现两缸运行；高配车型搭载2.0T四缸发动机+8AT，253马力、373牛·米，部分车型具备四驱系统。

除了上面的两款动力外，海外版还有混动车型，搭载的是2.5L发动机+电动机，综合功率为201马力，匹配E·CVT变速箱，同样提供四驱版车型。

长安福特Escape延续了新一代福克斯的前脸设计，相比上一代粗犷的外形设计，新车的设计风格更加时尚，可能会更吸引女性用户的喜爱 。但是作为一个直男......我还是更喜欢现款翼虎的那种比较霸气的风格。

而由于Escape的定位将高于翼虎，所以它针对的竞争对手上至一汽-大众探岳、雪佛兰探界者、别克昂科威等这些中型SUV；下至本田CR-V、日产奇骏、上汽大众途岳等这些紧凑型SUV，压力山大呀~

想要在国内最火热的SUV市场里分得一杯羹，最重要的还是看价格，小伙伴你们认为长安福特Escape它的市场定价在多少合适呢？留下你们的看法吧~