高速堵车的真正原因，原来并不是事故，它们才是罪魁祸首！
清明假期一下子到了尾声，返程高峰又来了，带着一身疲惫的你们估计还堵在路上吧。以前都说城里堵，可现在就连小县城也堵得水泄不通，动弹不得，往往两个小时的车程偏偏堵上几个甚至十几个小时。“超长待机”的背后坐立不安，饥肠辘辘，烦躁难耐以及两眼发红......
先不说假期，只是平时而言全国就有1/4的城市通勤都处于拥堵状态，而且就算没有发生交通事故，依然会堵成一片，车多也似乎不是造成堵车的元凶，这到底是为什么呢？
不文明驾驶
在车流量大的高速公路上，有些自己仗着自己车技好，突然变道，强行加塞，就会导致后车一辆接一辆的减速刹车，如果遇上不甘示弱的互不相让，自然而然就会引发一场交通海啸。
另外，龟速车占着快车道，甚至两辆龟速并排走的，管你如何闪灯按喇叭就是不让，就只能跟在后面慢慢开，这是高速堵车最大的原因。
弱势群体很强势
当然，除了开车的司机，非机动车、行人对堵车的影响也很大，尤其是庞大的电动车群体。车流中穿梭，随意变道，闯红灯，管你是不是正常行驶，反正他们是弱势群体，撞上了你还是得赔。
不合理限速、信号灯
理论上来说，国内高速限速最高不超过时速120公里，但在我们的实际经历中，即使可以跑120，但很快就会限速100、80甚至60，往往都会因降速不及造成超速甚至追尾，让人十分不能够接受。
另外，城里的信号灯标准不一，圆的、箭头的、数字的，还带混合搭配的，司机表示看得眼花缭乱，只能减速慢行看准了再走，这样也让堵车变得更加的严重。
道路状况不好
经常走高速的老司机就知道，经常会遇到道路施工，导致路面突然变窄，多车道汇入单车道，一旦车流量变大，就会造成严重的拥堵。除此之外，恶劣天气（下大雨，路面结冰，飞雪等），驾驶视线受阻，车速变慢，这也是导致堵车的原因之一。
所以，想要减少堵车，最好的办法就是从自身做起，文明行车，不在高峰期秀车技，给自己和他人都留有足够的反应时间。
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