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根据国家的最新政策，2019年4月1号起汽车增值税率由16%降至13%，目前很多品牌已经纷纷官宣下调厂商指导零售价。这次增值税率下调不仅影响到零售价，对购置税也有影响，很多人可能不知道，对于没有下调价格的车型其购置税反而上涨了。

 首先，购置税＝购车款/(1+增值税率)×购置税率(10%)，根据公式分子不变分母变小、数值变大，购车款不变、增值税率降低，那么购置税就会上涨。以一辆15万元的家用车为例：

4月1日前的购置税应交：150000÷1.16×0.1≈12931元

4月1日后的购置税应交：150000÷1.13×0.1≈13274元，差价约343元。

 虽然300多块钱不算很多，但怎么说也是钱，更何况买更贵的车这个购置税差价会更大。目前不少合资品牌已经宣布官降，如果近期计划购买SUV、预算15万元左右的，不妨考虑以下这几款。

奕泽是一汽丰田去年在中国市场首次推出的小型SUV，与“同胞”C-HR一样都是基于TNGA架构打造。新架构下的奕泽不仅外观更加激进，驾驶的质感也变得“不那么丰田”，2.0L+CVT的动力操控十分灵巧，极为讨好年轻的消费者。需要注意的是，虽然后排视野较窄是奕泽的一个槽点，但乘坐空间在同级别里属于比较宽敞的。奕泽的最高降幅达到5000元，其中入门级车型下调了3000元，加上终端优惠，比调价前整体有1万元左右的优惠幅度。

探歌是一汽-大众品牌首款SUV，于2018年年中正式上市，虽然是定位紧凑型SUV，但主要竞争车型是合资小型SUV。探歌具有空间宽敞、动力操控良好、省油等优点，有1.2T和1.4T两种动力可选，但主销车型是1.4T版本。另外，虽然探歌的指导价比同级别的合资小型SUV贵不少，但它终端的优惠也比较可观，不少地方能有3万元左右的优惠。加之这次幅度不小的官降，在该细分市场还是有不错的竞争力。

斯柯达这两三年在中国推出了好几款SUV，柯米克是去年上市的小型SUV，基于大众PQ34平台打造，全系搭载1.5L发动机，主打入门级SUV市场，价格相对比较亲民。柯米克自动挡车型搭载6AT变速箱，1.5L的发动机与之配合动力输出平顺。配置方面，柯米克在该级别的SUV里算是比较丰富，性价比高。这次柯米克全系车型都有4000元的官降幅度，超过了增值税率调整的幅度。

云逸于去年9月份上市，是东风雪铁龙基于海外版本的C4 AIRCROSS国产加长而来。虽然近年来法系车在中国销量都比较惨淡，但云逸这款小型SUV还是有不少的亮点，比如：圆润可爱的内外造型很讨年轻人特别是女性消费者的喜欢，1.2T和1.6T的发动机匹配5MT和6AT变速箱动力充足，而且安全配置和科技配置都比较丰富。云逸的售价本来就比较亲民，这次官降3000元使得它的性价比更高了。

最后，需要注意的有两点：第一，很多品牌并不是全系车型都官降，只是部分车型下调价格，选购时需要留意；第二，官降只是厂商建议零售价下调，最终市场终端的成交价还是由经销商来定。目前看来，绝大部分的品牌在终端的优惠幅度都不会缩水。