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随着春日复苏，汽车市场的温度也开始回暖。硬核的车企，都期待3月打一场漂亮的翻身仗。这其中，广汽本田尤为亮眼。

今天，广汽本田公布的2019年第一季度数据显示，其Q1销量为187694辆，同比增长11.4%，3月全系车型销量突破7万辆，同比劲增27.5%。

除此之外，广本在四大板块均取得了不俗的成绩，实现了发车、终端销量双增长，4款车型上榜保值率前2名，圈粉50,000+ 90后用户，T动力家族热销达100,000辆。

雅阁、凌派双双领跑

雅阁作为广本家族中当之无愧的当家花旦，第一季度上演“加速”行情。

3月，雅阁销量再次突破两万，达到了20417辆，同比劲增47.4%，值得一提的是，自去年4月上市以来，这已经是其在这一年内第二次销量过两万了。

由此，雅阁在第一季度达到52879辆，连续蝉联2018年第四季度和2019年第一季度销量第一。稳定的表现使十代雅阁成为“中高级轿车销量王”，堪称2018年最成功的换代车型。

同时，十代雅阁混动版也雅阁整体销量中不可忽视的部分。第一季度中，十代雅阁混动版月均销量超过2000台，最高单月销量突破3000辆，在混动版轿车中独占鳌头。

老大哥雅阁固然耀眼，紧凑型轿车方面，凌派依然难掩光芒。

自去年9月换代以来，凌派销量节节走高，成为十万级家轿区间内的新宠，今年3月销量同比劲增26%，增幅位列雅阁之后的第二位。另外，第一季度总销量36755辆，使凌派在A级车销量榜一直处于相当靠前的位置。

雅阁和凌派这两兄弟在轿车市场打出组合拳，双双领跑，将A、B级市场份额一网打尽，对于广汽本田在“日系三杰“中抢占优势有着巨大的加持作用。

各细分领域均无短板

除了表现一直可圈可点的雅阁和“黑马”凌派，广汽本田体系内的其他车型也都毫不逊色。

“国民超跑”飞度为轿车阵营贡献了38,066辆销量，其中三月销量达到15,911辆，对同级别车型来说，仍是望尘莫及的存在。

SUV方面，缤智在第一季度销量达到了27,035辆，其中3月销量达到10,621辆，整体看来保持了平稳的发挥。

如今MPV成为新蓝海，奥德赛等老牌MPV凭借良好的口碑更容易收获市场对青睐。第一季度奥德赛销量共7,658辆，3月份销量3,270辆，在MPV领域，这样的销量成绩已经十分可观。

值得一提的是，广汽本田在今年内将推出数款重磅新品，其中包括新款缤智、奥德赛混动版和引入全新中型SUV Passport，细分市场的布局日渐完善，将进一步增加广汽本田的竞争实力。

销量走高透视出什么？

广汽本田3月终端销量为64,510辆，同比增长9.4%；1-3月终端累计销量为180,810辆，同比增长5.1%，实现批发零售双增长，可见广本在逆势中表现出难能可贵的稳健。

产品力过人是广本销量走高的基础，但不是唯一的理由。

上月中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了最新的中国汽车保值率研究报告，其中，广汽本田在多项车型取得第一名的好成绩。

雅阁获得国产中级轿车保值率第一；飞度获得国产小型轿车保值率第一；奥德赛获得国产MPV保值率第一；缤智获得国产小型SUV保值率第二。不难推测，超高的保值率也是广本各类车型“吃香”的重要原因。

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