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新能源汽车是近两年的一个热点，国内也在短时间内涌现出许多造车新势力，相比传统车企来说，很多新兴品牌非常擅于把自己包装成一个充满科技感的公司，零跑就是其中一个。在此前，零跑已经推出了一款小型轿跑车型S01，拉风的设计还是受到了消费者一定的关注。在前几日，零跑又曝光了旗下首款纯电动SUV车型C-more的官图，该车将于4月16日（7天后）开幕的上海车展上首发，一起来了解下。

外观方面，零跑C-more和大多数新能源汽车一样充满未来感。全车采用的是一种极简设计风格，符合当下的潮流。车头没有过多夸张的元素，纤细的大灯看起来很秀气，凹凸有致的包围视觉观感不错，底部还有一根亮银色饰条，提升了精致感。

关于车侧，没有凌厉的腰线，走的是圆润动感的路线，很是平易近人。整车更像是一辆轿跑SUV，溜背设计也是喜闻乐见的。尺寸巨大的轮圈不知道会不会出现在量产版本上，具体情况还需要等到上海车展才能知晓。新车在尾部运用了贯穿式尾灯，符合当下的审美潮流。底部两侧的空气动力学设计也不失夸张。

类似零跑C-more这样的新能源汽车都有相似的车厢，一块集成诸多功能的大尺寸触摸屏是必备的，看起来简洁科技。不过其实个人觉得有一些布局合理的物理按键可能会更加实用。双幅方向盘倒是很好看，有古典韵味。此外，C-more还采用了全景天窗+隐藏式横梁+无框车门的设计，可以为驾乘者带来最大化的视野空间。

作为一款新兴的新能源车型，智能驾驶其科技的体现。零跑C-more 搭载"Leap Pilot智能驾驶系统"，可实现L3级智能驾驶功能。在稳定的路况下，可以完全交给自动化驾驶系统，但是在复杂的道路情况或天气下，还是需要驾驶员进行操控。不过后期还可升级到L4级智能驾驶。

另外，座椅方面，从官图来看这款车采用了4座设计，每一个座椅的包裹感都相当出色。前座后方同样带有多媒体液晶屏，能带来比较舒适的乘车体验。

动力总成方面，该车搭载了双电机四轮驱动系统，零百公里加速仅5秒，而据厂家称，该车的NEDC续航里程可以超过500公里，如果量产后能够完全达到，这样的性能与续航表现其实也不差了。和众多扎堆上市的新能源汽车一样，C-more充满了宣传亮点。不过真正表现如何，还是要等其量产，在上海车展上亮相之后，量产版正式上市还要等到2020年，耐心等待吧〜