说到摩托车的减震、悬挂(Suspension),大部分人都能答出来是用来“吸收路面的凹凸不平,达到车辆缓冲效果的”。然而这个看似简单的「弹簧+油压阻尼」构造却让诸多车手深陷调校乐趣之沟,同样也更是有很多车友在第一次成功感受到悬挂的动作变化后而兴奋不已。可以说,摩托车的悬挂调校是一个“水很深”的部分,不论是「初级入门」还是「进阶竞技」,都是一个必不可少的知识储备。
这一期,我们请来
日本金卡纳选手/大见胜成老师
来给各位讲解悬挂的基础知识:
①悬挂的作用
②悬挂的构造
③弹簧的基本种类
通篇内容面向新手入门,又同时为后期的竞技调校的进阶夯实了基础。
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