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要说外观表现亮眼的豪华SUV，路虎揽胜极光肯定是没跑了。

9年前，在2010年举行的广州车展上，揽胜极光全球首发，并且正式确定了自己的名字：揽胜极光。

一年后，也就是2011年下半年，这台车正式引入国内进行销售，这一卖，就是8年。

虽然8年内都没有进行大换代，但是我们不得不承认，揽胜极光的外观，确实足够超前，在大家都在年轻化上用力的今天，揽胜极光的外观依旧不落伍，怪不得说它是将概念车量产的车型呢。

如今，在2019年上海车展前夕，这台路虎家族的小将，将会迎来自己的首次换代。

这是一台小星脉

从目前已知的资料来看，新车在整体设计上基本都保持了海外版车型的设计。

相比现款车型，新车在外观上进行了一些细节上的调整，在保证了揽胜极光同样具有很高辨识度的同时又让新车更显年轻、运动。

另外，隐藏式门把手、倒U型镀铬装饰也让新车看起来更具科技感，从这些细节上的调整来看，全新一代揽胜极光倒是有一点小星脉的意思。

内饰方面，五块大屏的设计对路虎来讲好像并不显眼，但你不能否定它给你带来的那种前所未有的科技感。之前的旋转换挡也换为了捷豹家族的电子换挡杆。

全新一代揽胜极光在动力上仍采用了现款车型的PD204型2.0T发动机，最大功率245马力，与之匹配的是9AT变速箱。

除此之外，全新的2.0L lngenium发动机也有望在新车上搭载，这台发动机峰值扭矩能达到365N·m。这还没有结束，在大家都推广混动车型的今天，新一代揽胜极光也很有可能会搭载48V轻混系统。

尺寸方面，新车并没有因为国产而选择加长，车身三围和现款车型基本保持一致，分别是4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，相比现款车型来说，新车在轴距上加长了21mm。

你会选择揽胜极光么

不可否认，从外观、内饰、配置来讲，路虎揽胜极光绝对是最有排面，最具科技感的豪华SUV。但是，揽胜极光同样存在不少问题。

首当其冲的，就是故障率了，不光是揽胜极光，整个路虎家族，甚至包括捷豹家族，故障率可是一点都不低，久而久之，导致捷豹路虎现在的口碑并不咋滴。

所以，对揽胜极光来说，品控是否能得到保证，是一个大问题。

除此之外，从车身尺寸和产品定位来看，揽胜极光的定位是紧凑型SUV，但是价位可是一点也不紧凑。面对奥迪Q5，宝马X3这些跨级别选手，新车的定价就变得很有看头。

当然了，独一无二的颜值、同级别较高的科技配置，这些都是路虎揽胜极光的亮点。除此之外，现款的揽胜极光，可是有着超7折的现金优惠，还不去看看？

写在最后

新揽胜极光的表现如何，还要看它在14号发布会的产品以及后期的市场表现。不过可以肯定的是，面对一款颜值更高、配置更丰富、油耗更低的新车，揽胜极光还是值得期待的。