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摩托车从被设计出来,一直到现在,虽然已经是小汽车的天下了,但是摩托车依旧具有旺盛的生命力,可以算是长盛不衰了,这其中自然有它独特的生存之道,也是市场细分后,它依然有特点市场的选择。同时呢,摩托车也归于机动车的范畴,国家交通管理部门是有专门针对的摩托车的管理规章的。摩托车也是持证才能驾驶的,有非常严格的考试制度。但是,在涉及到摩托车报废这一块领域,可能就差强人意了,所以,有些摩托车主看着自己的摩托车不行了,到了报废的程度,一般就是卖给回收站了,但是这里面其实也很有门道的,比如摩托车上的这两样东西就不要乱处理,第二个可能惹祸上身。
第一个就是发动机。摩托车是属于机动车的,那自然是有发动机了。摩托车的发动机有单缸的,也有双缸的。现在有些比较小的摩托车制造厂家,或者有些搞摩托车维修服务的商家,他们会去找废品回收点买那种车主卖了的摩托车,特别是摩托车的发动机。尤其是那种大厂家,大品牌的发动机。他们买回去一般经过翻新之后,可能会继续使用,经过喷漆,外观处理等等程序之后,乍一看还看不出来是翻新的发动机。这样就坑了人了。
第二个就是摩托车的号牌。这个也主要是被那种干违法勾当的商家或者个人买去了。他们一般买回去号牌,挂在自己的摩托车上,然后去干坏事,比如偷盗,抢劫,或者飙车之类,如果被抓拍到了,查询信息,也不能查询到真实的信息,都是号牌原主人的信息,可能惹祸上身。
看了上面这些,为什么说摩托车上这两样东西不要乱处理,看完这些你或许能明白了吧。
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