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4月11日，宝骏品牌的新一代SUV——宝骏RS-5正式上市。新车共推出5款车型，全系搭载1.5T发动机，指导价格区间为9.68-13.28万元。作为宝骏全新车系的首款车型，RS-5换装了全新的钻石标，并且基于新宝骏R平台打造，选用斑马2.0系统的新宝骏RS-5，作为长期""黑马"车型代表，是否还将成为诸多年轻车友的重要选择呢？

宝骏RS-5正式上市9.68万起售，换钻石新标发力自主高端SUV" src="http://e0.ifengimg.com/12/2019/0415/C98B3931D3B24D6D6DF87A3FF385287C249792B6_size17_w539_h256.jpeg" />

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从外形来看，新车的设计更加的健硕时尚，其前脸依然继承了宝骏家族式的造型风格，不过在关键点上做出了很多调整。多边形的中网内部选用了满天星的镀铬点缀，提高了整体质感，官方称之为"星际几何"设计语言。而新车仍然采用了分离式的大灯设计，不过前包围的棱角更加立体，进一步提升了前脸的视觉冲击力，特别是新宝骏RS-5，采用全新钻石标，该标志造型宛如钻石，兼具时尚感与辨识度，传递出超高品质感。

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内饰上，新宝骏RS-5采用环抱式的设计，搭配酒红和浅灰色的双色涉及，看起来更为具备档次感和时尚感。论其门侧和仪表台，还是所能触及到的地方，都用上了大面积的搪塑软性材质，做工十分精细。此外其还采用了12.3英寸的全液晶仪表，并且标配10.25英寸的中控大屏，斑马智行2.0智能车联网系统的加入也进一步提升了它的科技感，及其平底方向盘、和各种精致的镀铬装饰，整个车厢传递出某种豪华、科技的感觉，做工上比以前的车型提升不少。

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值得一提的是，R平台在底盘调校上，采用非常高的规格。底盘配件的供应商都是像博世、大陆、蒂森克虏伯、米其林等这些国际一线品牌，另外在悬挂上，R平台的将标配来自荷兰KONI公司FSD减震系统，依靠悬挂阻尼可调的特性，可以同时提升车辆的驾驶稳定性和乘坐舒适性。而且这款专业赛车级的减震器多搭载于保时捷、奔驰等豪华车型上，这种越级配置的使用在自主品牌中还是首例。

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而在动力方面也是丝毫不懈怠，新车将搭载一台全新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率151马力，最大扭矩240牛米，传动系统方面与之匹配的的5速手动和7速的DCT双离合变速器。悬架方面新车采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，告别了面板车悬架后在同级产品中还是比较厚道的。此外，宝骏RS-5还具备L2级别驾驶辅助系统，包含ACC、AEB等功能，这些安全配置相比同级别车型中也是非常的亮眼。